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Nuevos BMW M3 Competition y M4 Competition Coupé

Nuevos BMW M3 Competition y M4 Competition Coupé

Las nuevas criaturas de BMW están equipada con un motor 3.0 de seis cilindros en línea con tecnología M TwinPower Turbo, que puede proporcionar 510 CV y ​​650 Nm de par.

El tren motriz está coordinado por una transmisión automática M Steptronic de 8 velocidades, que envía su potencia a las ruedas traseras de serie, aunque a partir del verano de 2021 también ofrecerá una opción de tracción total M xDrive desmontable. En condiciones normales, el sistema M xDrive de los nuevos BMW M3 Competition y M4 Competition Coupé transmiten la potencia al eje trasero, en caso de pérdida de tracción, las ruedas delanteras funcionan mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente.

Todo esto se traduce en una aceleración 0-100 km/h en 3,9 segundos en una carretera asfaltada, mientras que la velocidad máxima se limita electrónicamente a 250 km/h mediante el kit de conductor M opcional. Además, DriveLogic permite al conductor usar la palanca de cambios o las levas del volante para operar las marchas, o seleccionar uno de los tres programas automáticos.

A nivel estético, además del controvertido y enorme riñón sin marco que ocupa la primera fila y aporta un toque único a la nueva generación, el anagrama del modelo de gran toma de aire trapezoidal en el lateral del paragolpes delantero y M con. Las ruedas forjadas M pueden ser de 19 o 20 pulgadas.

En el interior, viene de serie con un tablero M de 12,3 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 10,25 pulgadas, así como una pantalla de visualización frontal BMW dedicada.