{"id":10223,"date":"2016-06-02T06:27:18","date_gmt":"2016-06-02T10:27:18","guid":{"rendered":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/?p=10223"},"modified":"2024-01-02T11:51:16","modified_gmt":"2024-01-02T15:51:16","slug":"honda-civic-2016-un-auto-del-que-te-puedes-enamorar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/honda-civic-2016-un-auto-del-que-te-puedes-enamorar\/","title":{"rendered":"Honda Civic 2016, un auto del que te puedes enamorar"},"content":{"rendered":"

Hace poco m\u00e1s de una d\u00e9cada, tener un Honda Civic significaba tener estilo; estaba a la moda y era un buen autom\u00f3vil. Hoy, o al menos hasta hace unos meses, lo que representaba el Civic era muy diferente. Pas\u00f3 de ser una tendencia a ser uno entre tantos, y vi\u00f3 como muchos de sus competidores lo dejaban atras, por lo que hab\u00eda que reaccionar.<\/p>\n

As\u00ed es como los dise\u00f1adores e ingenieros de la firma de origen japon\u00e9s han trabajado codo con codo para hacer del Honda Civic 2016<\/strong> un autom\u00f3vil que pueda volver a amar. Dise\u00f1o apasionado, motores turbo y mucho equipamiento son las tres claves del compacto japon\u00e9s que espera renacer en el coraz\u00f3n de sus nuevos compradores.<\/p>\n

Lo primero que hay que destacar es su dise\u00f1o. No es el Civic de toda la vida: los faros delanteros de gran nitidez con \u00abl\u00e1tigos\u00bb LED, calaveras y medallones que dibujan un par de letras C son diferentes a todo lo que hay actualmente en el mercado. Adem\u00e1s, le hicieron un gui\u00f1o al dise\u00f1o deportivo, un cup\u00e9 de cuatro puertas, aunque sigue siendo un sed\u00e1n.<\/p>\n

De acuerdo, el interior del Civic no es tan elegante como el exterior, pero aun as\u00ed est\u00e1 bien hecho. A nivel de dise\u00f1o, los japoneses, como siempre, han hecho un trabajo fant\u00e1stico en cuanto a funcionalidad y ergonom\u00eda. Sorprendentemente, esta vez no fue un dise\u00f1o simple. La mezcla de texturas y el juego de \u00abdimensiones\u00bb crean un interior a la vez sobrio y t\u00e9cnico, una experiencia ciertamente dif\u00edcil de combinar.<\/p>\n

\"Dise\u00f1o<\/p>\n

Por un lado tenemos el salpicadero configurable, donde podemos ver informaci\u00f3n del reproductor de m\u00fasica, el ordenador de viaje y el estado del veh\u00edculo, as\u00ed como operar algunos men\u00fas con funciones del coche; todo ello desde una interfaz bastante intuitiva y con gr\u00e1ficos avanzados.<\/p>\n

Por otro lado, encontramos toda la versatilidad de Honda en elementos como el reposabrazos central, que ofrece una capacidad de almacenamiento comparable a un SUV m\u00e1s grande y diferentes configuraciones para guardar llaves, tarjetas, botellas, controladores, monedas o lentes. Todo encaja.<\/p>\n

A un nivel m\u00e1s t\u00e9cnico, Honda nos brinda un sistema de informaci\u00f3n y entretenimiento basado en Android, compatible con CarPlay y Android Auto.<\/p>\n

En general, el equipamiento del nuevo Honda Civic 2016 es muy completo. Adem\u00e1s de lo ya mencionado, suma asientos en piel, volante multifuncional con tontroles de velocidad, velocidad de crucero, freno de mano el\u00e9ctrico, sistema de navegaci\u00f3n, llave inteligente y c\u00e1mara en el espejo lateral derecho.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 motor trae el Honda Civic 2016?<\/h2>\n

Sin duda, la joya de la corona en el nuevo Honda Civic no es ni su dise\u00f1o ni su equipamiento: es su motor.<\/p>\n

El Honda Civic 2016 viene con un motor turbo de 1.5 litros con 174 caballos de fuerza y \u200b\u200b162 libras-pie de torque,\u00a0 que lo convierten en uno de los veh\u00edculos compactos m\u00e1s r\u00e1pidos del mercado en la actualidad, permiti\u00e9ndote acelerar de 0 a 100 km\/h en unos 8,5 segundos\u00a0 aunque, eso si,\u00a0 no proporciona esa sensaci\u00f3n deportiva que se supone que transmite.<\/p>\n

Al final, sin tratarse propiamente de un deportivo, el esquema de direcci\u00f3n del Civic y sus suspensiones permiten divertirnos en carreteras de monta\u00f1a. A altas velocidades y al entrar a curvas, el auto se percibe bien apoyado sobre el asfalto. El volante apunta con seguridad y transmite suficiente informaci\u00f3n a manos del conductor. Hay un buen balance entre agilidad y confort.<\/p>\n

La d\u00e9cima generaci\u00f3n del Civic en su variante sed\u00e1n ya est\u00e1 a la venta en suelo americano. Su precio de partida es de 19.475 d\u00f3lares \u00e7 y corresponde al acabado LX con cambio manual. El modelo de la prueba, el 1.5 Turing, asciende a 27.335 d\u00f3lares.<\/p>\n

No cabe duda que el Honda Civic<\/strong> es un producto muy bien logrado aunque el precio es algo elevado para un veh\u00edculo de su categor\u00eda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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