{"id":1359,"date":"2021-04-29T11:27:41","date_gmt":"2021-04-29T15:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/?p=1359"},"modified":"2024-01-02T12:37:03","modified_gmt":"2024-01-02T16:37:03","slug":"nuevo-honda-civic-2022-debuta-en-eeuuun-aspecto-mas-limpio-mejor-tecnologia-y-una-conduccion-mejorada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/nuevo-honda-civic-2022-debuta-en-eeuuun-aspecto-mas-limpio-mejor-tecnologia-y-una-conduccion-mejorada\/","title":{"rendered":"La esperada nueva generaci\u00f3n de Honda Civic 2022 debuta en EEUU"},"content":{"rendered":"<p>A fines del a\u00f1o pasado, Honda nos mostr\u00f3 algunas imagenes del prototipo de la que ser\u00e1 la und\u00e9cima generaci\u00f3n del Honda Civic. Ahora Honda le quita oficialmente las envolturas al Honda Civic Sedan 2022, con un dise\u00f1o fresco, un interior simple, nueva tecnolog\u00eda, chasis mejorado y trenes motrices mejorados.<\/p>\n<p>Afortunadamente, el dise\u00f1o de este nuevo Civic se ha reducido en t\u00e9rminos de l\u00edneas y curvas, lo que le da un aspecto mucho m\u00e1s limpio y elegante que el predecesor.<\/p>\n<p>Cuenta con una parrilla m\u00e1s peque\u00f1a, faros m\u00e1s delgados y horizontales y una l\u00ednea de cintura relativamente plana que envuelve el autom\u00f3vil. El auto tiene una v\u00eda trasera media pulgada m\u00e1s ancha y luces traseras m\u00e1s anchas. Vemos iluminaci\u00f3n LED delantera y trasera. <strong>El nuevo Civic es un poco m\u00e1s grande<\/strong>, con 1.4 pulgadas adicionales en la distancia entre ejes y 1.3 pulgadas en la longitud total.<\/p>\n<p>El interior cuenta con un aspecto ordenado, con un patr\u00f3n de malla met\u00e1lica de aspecto algo retro en el tablero. Una <strong>pantalla t\u00e1ctil de 7 pulgadas<\/strong> est\u00e1ndar en los modelos LX, Sport y EX, mientras que el Touring tiene una unidad de 9 pulgadas encima del tablero. El modelo Touring tambi\u00e9n tiene una pantalla de instrumentos LCD de 10,2 pulgadas, <strong>Apple CarPlay inal\u00e1mbrico y Android Auto<\/strong>, cargador de tel\u00e9fono inal\u00e1mbrico y un sistema de audio Bose de 12 bocinas.<\/p>\n<p>Bajo el cap\u00f3, el Civic LX y el Sport obtienen un I4 de 2.0 litros aspirado naturalmente que proporciona 158 caballos de fuerza y \u200b\u200b138 libras-pie de torque. EX y Touring usan un motor turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros con 180 caballos de fuerza y \u200b\u200b177 libras-pie de torque. Cada versi\u00f3n utiliza una transmisi\u00f3n continuamente variable revisada, ajustada espec\u00edficamente para cada motor, con cambios de marcha simulados. Todos los modelos ven una econom\u00eda de combustible ligeramente mejorada, con el LX obteniendo 31 millas por gal\u00f3n en ciudad, 40 mpg en carretera y 35 combinadas.<\/p>\n<p>Honda promete una conducci\u00f3n y un manejo mejorados del nuevo <a href=\"https:\/\/yacarros.com\/vehiculos?brand=31&amp;model=325\">Honda Civic<\/a>, con una carrocer\u00eda m\u00e1s r\u00edgida, las ganancias antes mencionadas en la distancia entre ejes y la v\u00eda trasera, y suspensi\u00f3n delantera y trasera reajustada. La suspensi\u00f3n delantera MacPherson cuenta con r\u00f3tulas de baja fricci\u00f3n y cojinetes de montaje del amortiguador delantero, lo que seg\u00fan Honda mejora la sensaci\u00f3n y la respuesta de la direcci\u00f3n. La suspensi\u00f3n trasera multibrazo, con sus nuevos casquillos, reduce la vibraci\u00f3n y mejora la estabilidad en l\u00ednea recta y el giro. Honda dice que reduce el impacto en un 20% al conducir sobre baches como cruces de ferrocarril.<\/p>\n<p>El nuevo Civic tiene caracter\u00edsticas de seguridad mejoradas como bolsas de aire delanteras mejoradas para el conductor y el pasajero para controlar mejor el movimiento de la cabeza en un choque. El paquete de asistencia al conductor Honda Sensing es est\u00e1ndar e incluye una c\u00e1mara y un procesador mejorados para reconocer mejor a los peatones, ciclistas y se\u00f1ales de tr\u00e1nsito. Tambi\u00e9n mejora el control de crucero adaptativo con reacciones m\u00e1s r\u00e1pidas y brinda una sensaci\u00f3n m\u00e1s natural de asistencia para mantenerse en el carril.<\/p>\n<p>Hasta ahora, Honda nos acaba de mostrar el sed\u00e1n de 11a generaci\u00f3n, pero hemos visto la nueva versi\u00f3n hatchback dando vueltas en las pruebas en tomas esp\u00eda recientes, incluido el atl\u00e9tico Type R. Nos gusta lo que estamos viendo, pero el a\u00fan aguardan las noticias m\u00e1s emocionantes del Civic.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A fines del a\u00f1o pasado, Honda nos mostr\u00f3 algunas imagenes del prototipo de la que ser\u00e1 la und\u00e9cima generaci\u00f3n del Honda Civic. 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