{"id":1668,"date":"2021-05-14T02:08:19","date_gmt":"2021-05-14T06:08:19","guid":{"rendered":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/?p=1668"},"modified":"2024-01-02T11:37:08","modified_gmt":"2024-01-02T15:37:08","slug":"1988-chevrolet-corvette-callaway-sledgehammer-a-la-venta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/1988-chevrolet-corvette-callaway-sledgehammer-a-la-venta\/","title":{"rendered":"Chevrolet Corvette Callaway SledgeHammer 1988 a la venta"},"content":{"rendered":"<p>Con una velocidad m\u00e1xima de casi 255 mph, el Chevrolet Corvette Callway SledgeHammer de 1988 fue uno de los autos m\u00e1s r\u00e1pidos que se pod\u00edan comprar durante los a\u00f1os de Reagan. El Corvette modificado acaba de aparecer en Bring a Trailer, y el precio ya ha subido bastante al rango de seis cifras en el momento de la publicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Callaway Cars, con sede en Connecticut, ya era un sintonizador establecido a fines de la d\u00e9cada de 1980 cuando lanz\u00f3 Project SledgeHammer, con el objetivo de batir r\u00e9cords de velocidad de autom\u00f3viles de producci\u00f3n. Este autom\u00f3vil comenz\u00f3 como un <strong>cup\u00e9 Corvette original de 1988<\/strong>, pero se envi\u00f3 directamente a Callaway para su modificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/yacarros.com\/marcas\/chevrolet\">Chevrolet<\/a> V-8 de 5.7 litros tiene turbocompresores gemelos, un bloque plano, pistones forjados, un sistema de lubricaci\u00f3n por c\u00e1rter seco y otras modificaciones. Eso impuls\u00f3 la salida a 880 hp y 772 libras-pie de torque. El coche tiene actualmente una transmisi\u00f3n manual ZF de 6 velocidades, que no es la caja de cambios instalada originalmente por Callaway.<\/p>\n<p>El SledgeHammer se destac\u00f3 de otros Corvettes C4 gracias a una fascia delantera m\u00e1s elegante que incorpora ventilaciones y el logotipo de Corvette, ventilaciones funcionales en el guardabarros delantero y el panel trasero, y una nueva fascia trasera que incorpora un aler\u00f3n trasero y escape cu\u00e1druple. Estos elementos se pusieron m\u00e1s tarde en producci\u00f3n limitada como AeroBody para autom\u00f3viles de clientes Callaway C4.<\/p>\n<p>El autom\u00f3vil viaja sobre ruedas de magnesio Dymag de 17 pulgadas con neum\u00e1ticos Goodyear Eagle. Sin embargo, estos neum\u00e1ticos no son adecuados para velocidades extremas, ya que Goodyear fabric\u00f3 neum\u00e1ticos especiales para la carrera de velocidad m\u00e1xima de 1988, se\u00f1ala el listado.<\/p>\n<p>Una vez finalizado, el Corvette fue conducido desde el taller de Callaway en Old Lyme, Connecticut, hasta la pista de pruebas de 7.5 millas del Centro de Investigaci\u00f3n de Transporte en East Liberty, Ohio, donde John Lingenfelter lo condujo a una velocidad m\u00e1xima de 254.76 mph. Luego se almacen\u00f3 en un entorno de museo durante la mayor parte de las siguientes tres d\u00e9cadas, y se actualiz\u00f3 de Callaway en 2018. Ahora est\u00e1 listo para convertirte en la persona m\u00e1s popular de Radwood.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con una velocidad m\u00e1xima de casi 255 mph, el Chevrolet Corvette Callway SledgeHammer de 1988 fue uno de los autos m\u00e1s r\u00e1pidos que se pod\u00edan comprar durante los a\u00f1os de Reagan. 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