Volvo dice que su pr\u00f3ximo SUV el\u00e9ctrico EX30 tendr\u00e1 la huella de carbono m\u00e1s baja de cualquiera de sus modelos de producci\u00f3n hasta la fecha.<\/p>\n
Programado para debutar el 7 de junio, con pedidos y pedidos anticipados en algunos mercados en la misma fecha, el EX30 representar\u00e1 una reducci\u00f3n del 25 % en las emisiones de carbono del ciclo de vida en comparaci\u00f3n con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos C40 Recharge y XC40 Recharge, que cuentan con una eficiencia mejorada para el modelo 2024 a\u00f1o.<\/p>\n
Los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos<\/a> tienen cero emisiones de \u00abtubo de escape\u00bb, pero a\u00fan son responsables de las emisiones de otras fuentes, como la producci\u00f3n y la electricidad de la red utilizada para cargarlos. Seg\u00fan un comunicado de prensa de la empresa, Volvo tiene como objetivo abordar el primero analizando el uso de materiales.<\/p>\n Como el veh\u00edculo m\u00e1s peque\u00f1o en la l\u00ednea de Volvo, el EX30 utilizar\u00e1 menos acero y aluminio en su construcci\u00f3n, los dos mayores contribuyentes a las emisiones de di\u00f3xido de carbono relacionadas con la producci\u00f3n, afirma el fabricante de autom\u00f3viles. Gran parte del metal utilizado tambi\u00e9n se reciclar\u00e1, incluida aproximadamente una cuarta parte del aluminio y el 17% del acero, seg\u00fan Volvo.<\/p>\n Adem\u00e1s, el 17% del pl\u00e1stico del EX30, desde los componentes interiores hasta los parachoques, se recicla. Volvo dice que esa es la mayor cantidad de pl\u00e1stico reciclado en cualquiera de sus autos de producci\u00f3n hasta la fecha. En el interior se utilizan otros materiales sostenibles, incluido el lino y una mezcla de lana con un 70 % de poli\u00e9ster reciclado, junto con ribetes de mezclilla hechos con jeans reciclados.<\/p>\n Volvo tambi\u00e9n busca abordar el uso de energ\u00eda en el proceso de producci\u00f3n. El EX30 se construir\u00e1 en una f\u00e1brica alimentada por \u00abaltos niveles de energ\u00eda neutral para el clima, incluida electricidad 100% neutral para el clima\u00bb, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda. Volvo tambi\u00e9n ha conseguido que el 95% de los proveedores de nivel 1 (aquellos que suministran componentes directamente a un fabricante de veh\u00edculos) para el EX30 se comprometa a utilizar un 100 % de energ\u00eda renovable para 2025.<\/p>\n El proceso de producci\u00f3n en s\u00ed tambi\u00e9n se ha simplificado para maximizar el uso de materiales, afirma Volvo. Y al final de su ciclo de vida, el EX30 est\u00e1 dise\u00f1ado para ser reciclable en un 95%.<\/p>\n No tendremos todos los detalles hasta la presentaci\u00f3n del EX30 el pr\u00f3ximo mes, pero Volvo tambi\u00e9n le dijo a Autocar que habr\u00e1 dos opciones de bater\u00eda: un paquete de fosfato de hierro y litio de 51 kwh y un paquete de cobalto de n\u00edquel manganeso de 69 kwh. Sin embargo, no est\u00e1 claro si ambos se ofrecer\u00e1n en los EE. UU.<\/p>\n Los esfuerzos realizados para reducir la huella de carbono del EX30 son un paso hacia el objetivo general de Volvo de reducir su huella de carbono en un 40 % para 2025, en comparaci\u00f3n con los niveles de 2018. Eso est\u00e1 en camino de fabricar solo modelos completamente el\u00e9ctricos para 2030. Todos los modelos en la l\u00ednea del fabricante de autom\u00f3viles de EE. UU. ahora cuentan con cierto grado de electrificaci\u00f3n, pero los h\u00edbridos suaves y los h\u00edbridos enchufables constituyen la mayor parte.<\/p>\n Volvo y la marca hermana Polestar han marcado tendencia al revelar la huella de carbono de sus veh\u00edculos y la transparencia con respecto a la metodolog\u00eda. Pero, en general, en todo el mercado, el CO2 de por vida sigue mejorando para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n Sin embargo, gran parte de la huella de carbono viene en la etapa de uso. En los EE.UU., el a\u00f1o pasado, los jueces de la Corte Suprema probablemente lograron aumentar la huella de carbono futura de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en los EE.UU. al decir que la EPA no ten\u00eda jurisdicci\u00f3n total para regular la contaminaci\u00f3n del aire de las plantas de energ\u00eda sobre una base de mercado integral, y colocar a los EE.UU. pol\u00edtica contraria a s\u00ed misma a la luz de las inversiones en veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>.<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volvo dice que su pr\u00f3ximo SUV el\u00e9ctrico EX30 tendr\u00e1 la huella de carbono m\u00e1s baja de cualquiera de sus modelos de producci\u00f3n hasta la fecha. 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