Un motor di\u00e9sel es una poderosa pieza de maquinaria que durar\u00e1 un mill\u00f3n de millas o m\u00e1s si se mantiene adecuadamente. Estos veh\u00edculos son m\u00e1s complejos que los motores de gasolina y mezclan aire y combustible altamente presurizados para generar m\u00e1s torque y caballos de fuerza. El funcionamiento interno del motor lo mantiene en funcionamiento durante a\u00f1os, pero viene con m\u00e1s piezas para que puedas seguirlas.<\/p>\n
Los motores di\u00e9sel necesitan reparaciones con menos frecuencia que los coches tradicionales, pero el coste de las reparaciones tiende a ser m\u00e1s elevado. Todos los distintos sistemas funcionan en conjunto para convertir el combustible en energ\u00eda mec\u00e1nica. Una vez que una pieza se estropea, el problema se extender\u00e1 r\u00e1pidamente a otras \u00e1reas del motor. En cierto sentido, si su cami\u00f3n necesita reparaciones extensas, probablemente haya algo que podr\u00eda haber hecho para evitarlo.<\/p>\n
Si recientemente compr\u00f3 un di\u00e9sel, darle mantenimiento a su cami\u00f3n es la \u00fanica forma de rentabilizar su dinero, a menos que s\u00f3lo planee conducirlo durante un par de a\u00f1os. Tambi\u00e9n puedes vender el cami\u00f3n para recuperar una parte importante de tu inversi\u00f3n original si lo mantienes en buenas condiciones. Utilice estos consejos de mantenimiento del di\u00e9sel para exprimir hasta el \u00faltimo kil\u00f3metro de su motor.<\/p>\n
El aceite hace mucho m\u00e1s que lubricar su motor; Desempe\u00f1a un papel crucial en el proceso de inyecci\u00f3n de combustible. Los veh\u00edculos de gasolina necesitan un cambio de aceite, pero podr\u00eda decirse que lo que est\u00e1 en juego es a\u00fan mayor con un motor di\u00e9sel. La falta de aceite puede da\u00f1ar pr\u00e1cticamente todos los componentes del motor, incluido el sistema de combustible, el turbocompresor y el \u00e1rbol de levas. Si se utiliza el cami\u00f3n, el aceite recoger\u00e1 todo el \u00f3xido y la suciedad de viajes anteriores, agriando r\u00e1pidamente su suministro cada vez. Reemplace las piezas desgastadas con piezas de camiones di\u00e9sel de calidad para empezar de nuevo.<\/p>\n
Los problemas con el suministro de petr\u00f3leo reducen en \u00faltima instancia la eficiencia del combustible. Los veh\u00edculos di\u00e9sel utilizan aceite presurizado para empaquetar el combustible antes de rociarlo directamente en la c\u00e1mara de combusti\u00f3n. Es como intentar alimentar a un drag\u00f3n mientras respira fuego. Cuando el combustible no alcanza los PSI requeridos, el motor necesitar\u00e1 consumir m\u00e1s para generar la misma cantidad de energ\u00eda. Necesitar\u00e1 hacer m\u00e1s que cambiar el aceite. Si el nivel baja o su veh\u00edculo pierde potencia repentinamente, podr\u00eda haber un problema con la bomba de aceite de alta presi\u00f3n (HPOP), el enfriador de aceite o el c\u00e1rter de aceite. Inspeccione las juntas y los sellos en busca de fugas y reemplace su HPOP si el problema persiste.<\/p>\n
Su motor es tan saludable como los fluidos que lo hacen funcionar. Viene con varios filtros dise\u00f1ados para eliminar part\u00edculas del suministro de aceite, combustible y aire, pero las piezas sucias y el transporte excesivo obstruir\u00e1n los filtros y eventualmente agotar\u00e1n los recursos vitales del motor. Cada filtro debe limpiarse y reemplazarse despu\u00e9s de una cierta cantidad de millas.<\/p>\n
Reemplazar los filtros deber\u00eda ser una de sus primeras prioridades al invertir en una camioneta.<\/p>\n
Si el filtro de combustible est\u00e1 roto o tiene fugas, el holl\u00edn y las cenizas se esparcir\u00e1n por todo el motor, ensuciando el sistema de combustible, incluidos los inyectores de combustible y la bomba del inyector de combustible. Los componentes internos de la bomba pueden pegarse entre s\u00ed, ejerciendo presi\u00f3n en la parte incorrecta del sistema. Reemplace la bomba del inyector en un motor viejo para evitar causar m\u00e1s da\u00f1os al motor.<\/p>\n
Toda esa energ\u00eda genera una enorme cantidad de calor que debe liberarse. El cami\u00f3n necesita un suministro constante de refrigerante para mover el calor desde las partes internas del motor al radiador, de modo que pueda liberarse a la atm\u00f3sfera. Demasiado calor da\u00f1ar\u00e1 el sistema de enfriamiento antes de extenderse a otros sistemas. Compruebe el nivel peri\u00f3dicamente y rell\u00e9nelo seg\u00fan sea necesario.<\/p>\n
La falta de refrigerante es se\u00f1al de una fuga. Los motores di\u00e9sel utilizan refrigerante para reducir las emisiones t\u00f3xicas del tubo de escape mediante el enfriador de recirculaci\u00f3n de gases de escape (EGR), que absorbe el calor de los gases de escape que se reciclan a trav\u00e9s del motor, un proceso que ocurre miles de veces por segundo. El enfriador de EGR y las mangueras de refrigerante se agrietar\u00e1n y oxidar\u00e1n con el tiempo y eventualmente se derramar\u00e1n en el c\u00e1rter. Esta parte tiende a ser particularmente problem\u00e1tica en la serie Powerstroke. El humo azul que sale del escape significa que el refrigerante se ha mezclado con el suministro de combustible.<\/p>\n
El intervalo de mantenimiento var\u00eda seg\u00fan cu\u00e1nto remolcas y con qu\u00e9 frecuencia conduces. Los expertos recomiendan llevar el di\u00e9sel al taller cada 12 meses o 10 000 millas, pero las tareas rutinarias de bricolaje, como cambiar el aceite, deben realizarse cada 5000 a 7000 millas. Los camiones pesados \u200b\u200by los camiones di\u00e9sel usados \u200b\u200bdeben repararse con mayor frecuencia para evitar reparaciones extensas.<\/p>\n
Si nota sonidos extra\u00f1os, olores fuertes o humo proveniente del tubo de escape o debajo del cap\u00f3, solucione el problema hasta encontrar una soluci\u00f3n. Est\u00e9 atento a la eficiencia del combustible y los niveles de l\u00edquidos. Si est\u00e1 quemando m\u00e1s aceite o combustible de lo normal, suele ser un s\u00edntoma de un problema mayor.<\/p>\n
Ser propietario de un motor di\u00e9sel conlleva una gran responsabilidad, pero cada esfuerzo que haga para mantenerlo le permitir\u00e1 ahorrar dinero a largo plazo. Tenga en cuenta estos consejos para que su cami\u00f3n dure toda la vida.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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