Una solicitud de patente de Ferrari recientemente publicada insin\u00faa motores en las ruedas para futuros autos de carretera de alto rendimiento.<\/p>\n
En una presentaci\u00f3n publicada por la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos (USPTO) el 2 de noviembre de 2023, presentada en abril anterior, el fabricante de autom\u00f3viles italiano de alto rendimiento parece estar trabajando para integrar motores con frenos de fricci\u00f3n, como parte del conjunto de ruedas de un autom\u00f3vil.<\/p>\n
Ferrari est\u00e1 desarrollando motores de flujo axial, pero la solicitud analiza el tipo de motor m\u00e1s tradicional: el tipo s\u00edncrono de im\u00e1n permanente de flujo radial.<\/p>\n
Como se describe en la solicitud, el estator ser\u00eda parte del cubo de la rueda, mientras que el rotor estar\u00eda unido a la llanta de la rueda. Este tambi\u00e9n incorporar\u00eda el disco de freno como parte del conjunto, con el disco y el rotor separados por un espaciador.<\/p>\n
Ferrari afirma que este dise\u00f1o reduce el costo y la complejidad al limitar la cantidad de componentes adicionales necesarios para un motor en las ruedas. El fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n afirma que puede abordar cualquier problema provocado por el peso no suspendido adicional que viene con los motores en las ruedas mediante el dise\u00f1o y ajuste de la suspensi\u00f3n. Y describe el uso de sensores electromagn\u00e9ticos para brindar un control m\u00e1s preciso sobre el flujo de energ\u00eda, lo que podr\u00eda ser un diferenciador significativo.<\/p>\n
Ferrari no es el primer fabricante de autom\u00f3viles de alto rendimiento que considera los motores en las ruedas. McLaren anunci\u00f3 a principios de este a\u00f1o que est\u00e1 desarrollando un \u00absistema de propulsi\u00f3n en las ruedas\u00bb que combina la experiencia en carreras de McLaren Applied Technologies con la tecnolog\u00eda en las ruedas de Elaphe, para \u00abveh\u00edculos el\u00e9ctricos con hipersensibilidad\u00bb.<\/p>\n
Otras aplicaciones se han centrado menos en el rendimiento. Lightyear afirm\u00f3 que ten\u00eda el tren motriz EV m\u00e1s eficiente del mundo con motores en las ruedas, tambi\u00e9n de Elaphe, pero el Lightyear 0 EV no lleg\u00f3 a la etapa de producci\u00f3n.<\/p>\n
Lordstown Motors tambi\u00e9n utiliz\u00f3 motores Elaphe en las ruedas, obteniendo la licencia de tecnolog\u00eda para su camioneta el\u00e9ctrica Endurance. El Endurance lleg\u00f3 brevemente a producci\u00f3n, pero pocos se construyeron antes de que Lordstown se declarara en quiebra. Elaphe tiene otro cliente m\u00e1s: Aptera, que en 2019 anunci\u00f3 que utilizar\u00eda los motores de la empresa para su veh\u00edculo de tres ruedas. Aptera ha dicho que el veh\u00edculo est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca de estar listo para producci\u00f3n, pero no ha proporcionado un cronograma firme.<\/p>\n
Aparte de todo esto, el fabricante de autom\u00f3viles chino Dongfeng afirm\u00f3 a principios de este a\u00f1o tener el primer autom\u00f3vil de pasajeros de producci\u00f3n regular del mundo con motores en las ruedas, del proveedor Protean. El Dongfeng Fengshen E70 solo utiliza motores en las ruedas para impulsar sus ruedas traseras, sin embargo, con un motor interno convencional que impulsa el eje delantero.<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Una solicitud de patente de Ferrari recientemente publicada insin\u00faa motores en las ruedas para futuros autos de carretera de alto rendimiento. En una presentaci\u00f3n publicada por la Oficina de Patentes y Marcas de los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21005,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_5019085524858059_101809561859010":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-20999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ferrari"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20999\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}