Los precios de ciertas versiones de la camioneta pickup el\u00e9ctrica Ford F-150 Lightning 2024 est\u00e1n subiendo, mientras que otras bajan, revel\u00f3 Ford el martes, en una recalibraci\u00f3n de los costos de la camioneta el\u00e9ctrica mientras el fabricante de autom\u00f3viles se prepara para recortar la producci\u00f3n.<\/p>\n
La versi\u00f3n Pro b\u00e1sica, dirigida principalmente a compradores de flotas, ahora comenzar\u00e1 en $57,090, incluido el destino de $2,095, frente a los $52,090 anteriores. Esto hace que el precio de entrada no sea tan alto como su m\u00e1ximo de marzo de 2023 de $61,869 (o casi un 50% m\u00e1s alto que el precio original cotizado por Ford en la presentaci\u00f3n del Lightning), pero casi. Ford comenz\u00f3 a reducir los precios de los Lightning a finales de 2023, pero esa tendencia parece haber sido de corta duraci\u00f3n.<\/p>\n
Mientras tanto, se informa que el XLT con el paquete de bater\u00edas de rango est\u00e1ndar obtiene un aumento de precio de $10,000, o un aumento de $7,500 en comparaci\u00f3n con el precio de 2024 que Ford ya hab\u00eda lanzado, a $67,090. Seg\u00fan se informa, Ford tambi\u00e9n est\u00e1 eliminando la opci\u00f3n de bater\u00eda de autonom\u00eda extendida para el XLT, as\u00ed como la bater\u00eda de autonom\u00eda est\u00e1ndar para el grado Lariat. Eso eleva el precio inicial del Lightning con el paquete m\u00e1s grande y un alcance de 320 millas a la versi\u00f3n Flash, a $75,590. El Lariat de gama extendida obtiene un aumento de precio de $2,000, lo que eleva su precio inicial a $81,590.<\/p>\n
Ford anunci\u00f3 el modelo F-150 Lightning Flash 2024 en octubre de 2023, agregando una bomba de calor y coloc\u00e1ndolo entre el XLT y Lariat.<\/p>\n
Por otro lado, Ford est\u00e1 recortando los precios de las versiones de gama alta del Lightning. El Platinum baja $5,000 frente a lo que Ford ya hab\u00eda anunciado para 2024, a $87,090, al igual que el Platinum Black, a $95,090.<\/p>\n
\u00abEstamos haciendo ajustes en los precios, la producci\u00f3n y los paquetes de equipamiento para lograr la combinaci\u00f3n \u00f3ptima de crecimiento de las ventas, rentabilidad y acceso de los clientes al beneficio fiscal IRA\u00bb, explic\u00f3 el portavoz de Ford, Marty G\u00fcnsberg.<\/p>\n
Ford se\u00f1ala que los cambios no se aplican a los modelos F-150 Lightning 2023 existentes, que a\u00fan est\u00e1n en los concesionarios.<\/p>\n
La \u00faltima ronda de cambios de precios se produce en medio de recortes de producci\u00f3n planificados. En octubre pasado, Ford anunci\u00f3 que hab\u00eda optado por reducir la producci\u00f3n del F-150 Lightning EV en lugar de bajar el precio. En ese momento, Ford supuestamente dijo a los proveedores que anticiparan vol\u00famenes de producci\u00f3n de 1.600 Lightning por semana en 2024, en comparaci\u00f3n con su objetivo anterior de 3.200 por semana.<\/p>\n
Esto sigui\u00f3 a una medida a principios de verano, en la que Ford redujo los objetivos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2023, apuntando al costo. El fabricante de autom\u00f3viles hab\u00eda discutido anteriormente alcanzar una producci\u00f3n anual de 600.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en alg\u00fan momento de 2023, pero ahora apunta a alcanzar ese volumen este a\u00f1o.<\/p>\n
La reducci\u00f3n de los objetivos de Ford para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos tambi\u00e9n incluy\u00f3 una versi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a de la f\u00e1brica de bater\u00edas LFP de Michigan que hab\u00eda promocionado como clave para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos asequibles, incluidas las versiones pendientes del Lightning.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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