Hyundai, Kia y Samsung anunciaron el jueves una asociaci\u00f3n para ampliar la conectividad entre veh\u00edculos y dispositivos dom\u00e9sticos, con posibles beneficios para los propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
El objetivo es permitir a los propietarios de Hyundai y Kia controlar remotamente aparatos a trav\u00e9s de los sistemas de informaci\u00f3n y entretenimiento de sus autom\u00f3viles, y tambi\u00e9n usar parlantes y televisores inteligentes o aplicaciones de tel\u00e9fonos inteligentes para controlar ciertas funciones del veh\u00edculo desde sus hogares, seg\u00fan Hyundai.<\/p>\n
Esto ser\u00e1 posible gracias a la integraci\u00f3n de los servicios de autom\u00f3viles conectados de Hyundai y Kia con la plataforma digital \u00abSmartThings\u00bb de Samsung, seg\u00fan el comunicado. Hyundai y Kia desarrollar\u00e1n \u00absistemas de informaci\u00f3n y entretenimiento estables que proporcionen servicios\u00bb para este prop\u00f3sito, a\u00f1adiendo funciones mediante actualizaci\u00f3n inal\u00e1mbrica (OTA). Pero Hyundai tambi\u00e9n dijo que algunas de estas funciones tambi\u00e9n podr\u00edan estar disponibles para veh\u00edculos existentes a trav\u00e9s de actualizaciones OTA o con nuevo software agregado a trav\u00e9s de USB.<\/p>\n
Una caracter\u00edstica planificada espec\u00edficamente para los propietarios de veh\u00edculos el\u00e9ctricos es la gesti\u00f3n de energ\u00eda, que les permite \u00abverificar el uso de energ\u00eda de su hogar y veh\u00edculo y ajustar los tiempos de carga \u00f3ptimos\u00bb, seg\u00fan Hyundai. Esto proporcionar\u00eda un nivel de integraci\u00f3n que Hyundai no tiene actualmente. Por ahora, tiene Hyundai Home, que sirve como una herramienta de agregaci\u00f3n que ayuda a los compradores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a configurar la carga, la energ\u00eda solar y el almacenamiento de energ\u00eda.<\/p>\n
Hyundai ha dicho que su plataforma E-GMP para veh\u00edculos el\u00e9ctricos admite la carga bidireccional, pero los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la compa\u00f1\u00eda hasta ahora no ten\u00edan esta funci\u00f3n habilitada. El Kia EV9 es el primer modelo E-GMP que ofrece carga bidireccional en una forma que los estadounidenses pueden usar, incluidas capacidades de veh\u00edculo a hogar (V2H) y de veh\u00edculo a red (V2G), con Wallbox.<\/p>\n
Adem\u00e1s de aprovechar el potencial de E-GMP, esto finalmente podr\u00eda hacer realidad la promesa de Hyundai de que Ioniq como marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos abarcar\u00eda m\u00e1s all\u00e1 de los veh\u00edculos. Pero sin un cronograma firme de Hyundai, Kia y Samsung sobre cu\u00e1ndo estar\u00e1 disponible esta conectividad elevada, no est\u00e1 claro cu\u00e1ndo suceder\u00e1.<\/p>\n
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