El futuro el\u00e9ctrico tardar\u00e1 un poco m\u00e1s de lo prometido originalmente en Ford.<\/p>\n
El jueves, Ford anunci\u00f3 que su camioneta el\u00e9ctrica de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, conocida como T3, llegar\u00e1 un a\u00f1o m\u00e1s tarde de lo planeado, mientras que el SUV el\u00e9ctrico de tres filas no relacionado llegar\u00e1 dos a\u00f1os m\u00e1s tarde de lo planeado. Posteriormente, Ford dijo que planea ofrecer un sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido en cada modelo de gasolina que venda.<\/p>\n
Se supon\u00eda que el cami\u00f3n el\u00e9ctrico de pr\u00f3xima generaci\u00f3n de Ford llegar\u00eda en 2025. El nuevo cami\u00f3n el\u00e9ctrico, al que el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, se ha referido como el \u00abHalc\u00f3n Milenario de los camiones\u00bb, llegar\u00e1 ahora en 2026.<\/p>\n
Se espera que la camioneta sea un veh\u00edculo de \u00abvolumen incre\u00edblemente alto\u00bb, dijo Farley en 2021. Ford tambi\u00e9n promocion\u00f3 la camioneta como \u00abcompletamente actualizable, en constante mejora y compatible con remolque, transporte, energ\u00eda exportable y un sinf\u00edn de nuevas innovaciones que los propietarios querr\u00e1n\u00bb.<\/p>\n
El fabricante de autom\u00f3viles, que se construir\u00e1 en el nuevo BlueOval City de Ford en el oeste de Tennessee, se comprometi\u00f3 a gastar 11.400 millones de d\u00f3lares en el mega campus de 3.600 acres. Ese campus incluir\u00e1 ensamblaje de veh\u00edculos nuevos, producci\u00f3n de bater\u00edas y un parque de proveedores.<\/p>\n
En 2023, Ford y su socio de bater\u00edas, SK On, recibieron un pr\u00e9stamo gubernamental de 9.200 millones de d\u00f3lares para la parte de los planes de la planta de bater\u00edas. M\u00e1s adelante ese mismo a\u00f1o, Ford anunci\u00f3 que retrasar\u00eda su planta de bater\u00edas para estos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, alegando falta de demanda. La primera de las dos plantas sigue en camino de abrirse en 2025, confirm\u00f3 esta ma\u00f1ana el portavoz de Ford, Martin G\u00fcnsberg, a Green Car Reports.<\/p>\n
Ford tambi\u00e9n anunci\u00f3 el jueves que el SUV el\u00e9ctrico de tres filas previsto para 2025 llegar\u00e1 ahora en 2027. El SUV de tres filas se fabricar\u00e1 en la planta de ensamblaje de Oakville del fabricante de autom\u00f3viles en Ontario, Canad\u00e1, que se someter\u00e1 a una revisi\u00f3n para comenzar el ensamblaje. durante el segundo trimestre de 2024 seg\u00fan lo previsto.<\/p>\n
A pesar de la renovaci\u00f3n de la planta, la producci\u00f3n del SUV el\u00e9ctrico de pr\u00f3xima generaci\u00f3n se retras\u00f3 dos a\u00f1os para \u00abpermitir que el mercado de consumo de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de tres filas se desarrolle a\u00fan m\u00e1s y permitir a Ford aprovechar la tecnolog\u00eda de bater\u00edas emergente, con el objetivo de proporcionar clientes una mayor durabilidad y un mejor valor\u00bb, dijo Ford en el comunicado del jueves.<\/p>\n
Farley ha descrito el SUV el\u00e9ctrico para siete pasajeros como \u00absu propio tren bala personal\u00bb. Ford apunta a 350 millas de alcance con un paquete de bater\u00edas de 100 kwh para el veh\u00edculo familiar de tres filas, pero Ford dice que a\u00fan tendr\u00e1 un alcance de 300 millas a 70 mph.<\/p>\n
Con el retraso de sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pr\u00f3xima generaci\u00f3n, Ford se\u00f1al\u00f3 que planea agregar variantes h\u00edbridas a cada l\u00ednea de modelos a gasolina para 2030. Seg\u00fan la declaraci\u00f3n de Ford, sus \u00abofertas\u00bb h\u00edbridas dejar\u00e1n mucho espacio para modelos de gasolina no h\u00edbridos. .<\/p>\n
Esto se traducir\u00e1 en que Ford finalmente entregue un potente Mustang h\u00edbrido como prometi\u00f3 originalmente en 2017. Los planes h\u00edbridos de Ford sugieren que su caballo de batalla, la camioneta de servicio pesado Super Duty y el \u00edcono todoterreno, el SUV Bronco, recibir\u00e1n opciones de tren motriz h\u00edbrido. . La nueva camioneta pickup mediana Ranger, la Expedition de tama\u00f1o completo y todo lo dem\u00e1s ahora podr\u00edan estar en l\u00ednea para una opci\u00f3n de tren motriz h\u00edbrido.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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