Se caracteriza por aportar una est\u00e9tica f\u00e1cilmente reconocible en su estirpe. Su relaci\u00f3n y altura son comunes en el segmento de camionetas de tama\u00f1o mediano. Despu\u00e9s de la \u00faltima revisi\u00f3n lanzada en 2020, se encontr\u00f3 una imagen m\u00e1s moderna y llamativa en el frente. En esta \u00faltima actualizaci\u00f3n, cabe destacar el frontal m\u00e1s agresivo o la parrilla frontal m\u00e1s distintiva con \u00f3pticas de tecnolog\u00eda LED, que sigue la ruta de dise\u00f1o de otros modelos de la marca (como RAV4 o Highlander).<\/p>\n
La oferta mec\u00e1nica disponible por la gama Hilux tiene dos opciones mec\u00e1nicas di\u00e9sel: 2.4 y 150 CV y \u200b\u200b2.8 y 204 CV. Hablamos de motores bien probados en la marca, que brindan un alto nivel de confiabilidad y empuje, garantizando un buen desempe\u00f1o a la hora de transportar cargas pesadas en las peores condiciones. La transmisi\u00f3n es siempre manual de 6 velocidades o autom\u00e1tica con convertidor de par de 6 velocidades. En cada caso, brinda tracci\u00f3n a las cuatro ruedas.<\/p>\n
El nuevo motor genera un par m\u00e1ximo de 500 Newton metro y permite acelerar de 0 a 100 kil\u00f3metros\/hora en tan s\u00f3lo 10,0 segundos, lo que significa una ganancia de 2,8 segundos respecto a la unidad anterior.<\/p>\n
Consume 7,8 litros a los 100 kil\u00f3metros y emite 204 gramos de di\u00f3xido de carbono por kil\u00f3metro.<\/p>\n
La Toyota Hilux est\u00e1 basada en un chasis de largueros y cuenta con suspensi\u00f3n trasera de ballestas, caja reductora, bloqueo de diferencial trasero y ausencia total de diferencial central, que supone la soluci\u00f3n m\u00e1s simple y eficaz a la hora de afrontar terrenos dif\u00edciles de muy baja adherencia, como grandes pendientes de tierra o nieve.<\/p>\n
La suspensi\u00f3n de ballestas trasera de la gama Hilux es m\u00e1s adecuada para soportar grandes cargas y se puede conducir f\u00e1cilmente en terrenos accidentados, aunque si bien no es la m\u00e1s adecuada cuando hablamos de comportamiento en la carretera, ya que tender\u00e1 a los rebotes sobre todo cuando circulemos sin carga. Cabe recordar que este es un veh\u00edculo de trabajo fundamentalmente.<\/p>\n
![\"Toyota](\"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/toyota-hilux-2021-2.jpg\")
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La Toyota Hilux cuenta con versiones de cabina simple y cabina doble, con acabados que van desde la m\u00e1s rudimentaria camioneta hasta el SUV m\u00e1s moderno y espacioso, ofreciendo un nivel de equipamiento y tecnolog\u00eda acorde a los autom\u00f3viles m\u00e1s modernos.<\/p>\n
En sus versiones de alta gama podr\u00eda utilizarse como veh\u00edculo familiar, ya que su confort y aislamiento son similares a los de un gran turismo.<\/p>\n
La pantalla digital que preside la consola central crece de siete a ocho pulgadas, y el software que la opera es ahora m\u00e1s r\u00e1pido y reactivo al conductor. Adopta nuevos botones f\u00edsicos y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto.<\/p>\n
Entre los accesorios disponibles en el Toyota Hilux 2021, figuran una barra deportiva, una cubierta el\u00e9ctrica de aluminio para la carga trasera, bloqueo del port\u00f3n trasero, un techo r\u00edgido y una fuente de alimentaci\u00f3n de 12 voltios.<\/p>\n
El Hilux 2021 cuenta ahora con la tecnolog\u00eda Smart Entry, que permite abrir las puertas y operar ciertas funciones porque el coche detecta la proximidad de la llave. El motor se puede arrancar con un bot\u00f3n.<\/p>\n
![\"Interior](\"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/interior-toyota-hilux-2021.jpg\")
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Cuenta con sensores de aparcamiento delanteros y traseros, navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite y aire acondicionado, as\u00ed como un equipo de sonido JBL Premium con nueve altavoces.<\/p>\n
La renovaci\u00f3n exterior del Toyota Hilux 2021 comienza en su tren delantero, que presenta una est\u00e9tica completamente revisada. El protector inferior delantero crece en tama\u00f1o y se funde con un marco cromado que rodea la matr\u00edcula. Y de ah\u00ed nacen nuevos refuerzos que rodean toda la parrilla delantera, elev\u00e1ndose hasta la horizontal del grupo \u00f3ptico para incrementar el aspecto robusto y \u2018off-road\u2019 del modelo.<\/p>\n
Los faros tambi\u00e9n cambian radicalmente. Toyota introduce la tecnolog\u00eda led, lo que permite apostar por un grupo \u00f3ptico mucho m\u00e1s delgado y afilado que en la versi\u00f3n anterior. La misma tecnolog\u00eda se traslada al tren trasero, aunque ah\u00ed la disposici\u00f3n y forma de las luces no presenta variaciones.<\/p>\n
La carrocer\u00eda est\u00e1 disponible en rojo Emotional Red II, azul oscuro Dark Blue y bronce Oxide Bronce. Las llantas son de aleaci\u00f3n y de 18 pulgadas, y est\u00e1n disponibles en color negro.<\/p>\n
Toyota tambi\u00e9n ha revisado la suspensi\u00f3n, mejorando la amortiguaci\u00f3n delantera y trasera para hacerlo un veh\u00edculo mucho m\u00e1s equilibrado.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La actualizaci\u00f3n del Toyota Hilux 2021 va enfocada a mejorar algunos puntos estrat\u00e9gicos pick-up todoterreno, destacando la llegada del nuevo motor di\u00e9sel de 204 CV con un consumo inferior al de la actual versi\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2462,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_5019085524858059_101809561859010":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[152],"tags":[],"class_list":["post-2459","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-toyota"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2459\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}