{"id":31359,"date":"2026-01-23T14:50:37","date_gmt":"2026-01-23T18:50:37","guid":{"rendered":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/?p=31359"},"modified":"2026-01-23T14:50:37","modified_gmt":"2026-01-23T18:50:37","slug":"el-mercedes-benz-glc-electrico-arrasa-en-pedidos-y-obliga-a-ampliar-la-produccion-hasta-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/el-mercedes-benz-glc-electrico-arrasa-en-pedidos-y-obliga-a-ampliar-la-produccion-hasta-2026\/","title":{"rendered":"El Mercedes-Benz GLC el\u00e9ctrico arrasa en pedidos y obliga a ampliar la producci\u00f3n hasta 2026"},"content":{"rendered":"

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El nuevo SUV el\u00e9ctrico Mercedes-Benz GLC<\/strong> se ha convertido en uno de los lanzamientos m\u00e1s exitosos de la marca alemana en los \u00faltimos a\u00f1os. La demanda ha superado ampliamente las previsiones iniciales<\/strong>, hasta el punto de que Mercedes-Benz ya ha confirmado que los libros de pedidos est\u00e1n completos hasta bien entrada la segunda mitad de 2026<\/strong>.<\/p>\n

Este fuerte inter\u00e9s por el GLC el\u00e9ctrico mantiene a pleno rendimiento la planta de producci\u00f3n de Bremen, en Alemania, donde el fabricante ha tenido que aumentar turnos y ampliar la capacidad de fabricaci\u00f3n<\/strong> para intentar dar respuesta a la avalancha de solicitudes.<\/p>\n

Un SUV el\u00e9ctrico que marca un antes y un despu\u00e9s<\/h3>\n

El Mercedes-Benz GLC con tecnolog\u00eda EQ<\/strong> forma parte de la nueva generaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de la marca, desarrollados desde cero sobre una plataforma completamente nueva<\/strong>. Este enfoque ha permitido a Mercedes ofrecer un SUV con autonom\u00eda superior a las 400 millas<\/strong>, carga ultrarr\u00e1pida y prestaciones dignas de un modelo premium.<\/p>\n

Seg\u00fan Mathias Geisen, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de Mercedes-Benz Group AG, responsable de Marketing y Ventas, \u201cla demanda del nuevo GLC totalmente el\u00e9ctrico est\u00e1 superando significativamente nuestras expectativas<\/strong>\u201d, siguiendo la estela del exitoso lanzamiento del nuevo CLA.<\/p>\n

Desde su debut en Alemania en septiembre, los clientes europeos ya pueden realizar pedidos del modelo, mientras que el inter\u00e9s por los SUV el\u00e9ctricos de alta gama<\/strong> contin\u00faa creciendo en todo el mundo. Para quienes est\u00e9n valorando opciones similares o quieran explorar el mercado de veh\u00edculos nuevos y usados, plataformas especializadas como portales de compra y venta de veh\u00edculos<\/a><\/strong> se han convertido en un punto de referencia clave para comparar modelos, precios y disponibilidad.<\/p>\n

Producci\u00f3n al l\u00edmite y expansi\u00f3n de f\u00e1bricas<\/h3>\n

Actualmente, el GLC el\u00e9ctrico se fabrica en tres turnos diarios<\/strong>, incluyendo jornadas adicionales los s\u00e1bados. Mercedes-Benz tambi\u00e9n ha anunciado que ampliar\u00e1 la producci\u00f3n a otras plantas<\/strong> para poder cubrir la elevada demanda, una situaci\u00f3n similar a la vivida recientemente con el BMW iX3.<\/p>\n

Aunque la marca no ha facilitado cifras exactas de pedidos, todo apunta a que el GLC el\u00e9ctrico es, por ahora, una aut\u00e9ntica historia de \u00e9xito<\/strong> dentro del competitivo mercado de los coches el\u00e9ctricos premium.<\/p>\n

Versiones, precios y prestaciones del Mercedes-Benz GLC el\u00e9ctrico<\/h3>\n

En Alemania, el precio del Mercedes-Benz GLC 400 4Matic<\/strong> parte desde 67.716,95 euros<\/strong>, mientras que el GLC 300+<\/strong>, m\u00e1s accesible, llegar\u00e1 con tracci\u00f3n trasera y cifras muy competitivas.<\/p>\n

GLC 300+<\/strong>:<\/p>\n

    \n
  • Tracci\u00f3n trasera<\/li>\n
  • 369 CV y 371 lb-pie de par<\/li>\n<\/ul>\n

    GLC 400 4Matic<\/strong>:<\/p>\n

      \n
    • Doble motor el\u00e9ctrico<\/li>\n
    • 483 CV y 596 lb-pie de par<\/li>\n
    • Aceleraci\u00f3n de 0 a 60 mph en 4,4 segundos<\/li>\n
    • <\/li>\n<\/ul>\n

      Ambas versiones destacan por su carga r\u00e1pida del 10 al 80 % en menos de 24 minutos<\/strong>, con una potencia m\u00e1xima de 330 kW<\/strong>, y una autonom\u00eda superior a las 400 millas<\/strong> con una sola carga.<\/p>\n

      Las entregas en Estados Unidos<\/strong> del GLC 400 4Matic comenzar\u00e1n a finales de 2026, mientras que el GLC 300+ llegar\u00e1 a principios de 2027, aunque los precios para ese mercado a\u00fan no han sido confirmados.<\/p>\n

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