{"id":35640,"date":"2026-09-23T05:01:18","date_gmt":"2026-09-23T09:01:18","guid":{"rendered":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/?p=35640"},"modified":"2026-09-23T05:01:18","modified_gmt":"2026-09-23T09:01:18","slug":"hyundai-retira-5-360-ioniq-9-por-un-fallo-en-los-asientos-traseros-que-podria-atrapar-a-ninos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/hyundai-retira-5-360-ioniq-9-por-un-fallo-en-los-asientos-traseros-que-podria-atrapar-a-ninos\/","title":{"rendered":"Hyundai retira 5.360 Ioniq 9 por un fallo en los asientos traseros que podr\u00eda atrapar a ni\u00f1os"},"content":{"rendered":"

Hyundai ha llamado a revisi\u00f3n 5.360 unidades del Ioniq 9<\/strong> en Estados Unidos debido a un problema en el sistema de los asientos el\u00e9ctricos traseros que podr\u00eda hacer que estos contin\u00faen movi\u00e9ndose despu\u00e9s de entrar en contacto con una persona. El fabricante considera que el defecto puede aumentar especialmente el riesgo de lesiones para los ni\u00f1os.<\/p>\n

La campa\u00f1a afecta a determinados Hyundai Ioniq 9 del a\u00f1o modelo 2026<\/strong> equipados con los acabados Limited, Calligraphy y Calligraphy Design. La informaci\u00f3n de la campa\u00f1a de seguridad fue registrada ante la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) bajo el n\u00famero 26V588000.<\/p>\n

Un fallo en la detecci\u00f3n de ocupantes<\/h3>\n

El problema est\u00e1 relacionado con los asientos el\u00e9ctricos de la segunda fila<\/strong>. Seg\u00fan la informaci\u00f3n de la campa\u00f1a, el sistema puede no detectar correctamente a una persona cuando se activa alguna de las funciones el\u00e9ctricas del asiento, incluida la funci\u00f3n autom\u00e1tica de plegado y almacenamiento.<\/p>\n

Como consecuencia, el asiento podr\u00eda continuar desplaz\u00e1ndose despu\u00e9s de entrar en contacto con un ocupante. La NHTSA se\u00f1ala que una persona, especialmente un ni\u00f1o, podr\u00eda quedar atrapada por el asiento trasero y sufrir lesiones.<\/p>\n

Hyundai recomienda que, hasta que se complete la reparaci\u00f3n, los propietarios tengan especial precauci\u00f3n al utilizar las funciones el\u00e9ctricas de los asientos de la segunda fila y que los ni\u00f1os no permanezcan en los asientos traseros ni cerca de la zona de plegado mientras el mecanismo est\u00e9 funcionando.<\/p>\n

La soluci\u00f3n pasa por actualizar el software<\/h3>\n

El fabricante ha establecido una soluci\u00f3n que consiste en comprobar la versi\u00f3n del software del controlador de los asientos y actualizarlo<\/strong> cuando sea necesario. La intervenci\u00f3n ser\u00e1 gratuita y, dependiendo del veh\u00edculo, podr\u00e1 realizarse mediante una actualizaci\u00f3n inal\u00e1mbrica (OTA) o en un concesionario.<\/p>\n

Los propietarios de los veh\u00edculos afectados pueden comprobar si su unidad est\u00e1 incluida en la campa\u00f1a mediante su n\u00famero de identificaci\u00f3n del veh\u00edculo (VIN). Seg\u00fan la informaci\u00f3n publicada sobre el recall, los n\u00fameros VIN correspondientes comenzaron a estar disponibles para consulta en la base de datos de la NHTSA el 12 de septiembre de 2026.<\/p>\n

La notificaci\u00f3n a los propietarios afectados est\u00e1 prevista para el 9 de noviembre de 2026<\/strong>. Hyundai ha identificado la campa\u00f1a internamente con el n\u00famero 307.<\/p>\n

Cinco reclamaciones relacionadas con el problema<\/h3>\n

La documentaci\u00f3n de la campa\u00f1a se\u00f1ala que Hyundai ha recibido cinco reclamaciones de consumidores relacionadas con el defecto<\/strong>. Dos de ellas incluyen informes de lesiones leves.<\/p>\n

El problema del Ioniq 9 se produce despu\u00e9s de que Hyundai tuviera que abordar problemas similares relacionados con los asientos el\u00e9ctricos de otros veh\u00edculos de su gama. En el caso del Ioniq 9, la campa\u00f1a actual se centra en determinadas unidades equipadas con los asientos el\u00e9ctricos afectados.<\/p>\n

Para quienes est\u00e9n buscando alternativas dentro del mercado de veh\u00edculos nuevos y usados, tambi\u00e9n es posible consultar la oferta disponible de SUV el\u00e9ctricos y otros veh\u00edculos<\/a> en el mercado de compraventa.<\/p>\n

Qu\u00e9 deben hacer los propietarios del Ioniq 9<\/h3>\n

Mientras no se haya realizado la reparaci\u00f3n, Hyundai recomienda extremar las precauciones al utilizar las funciones de plegado el\u00e9ctrico de los asientos traseros. En particular, los ni\u00f1os deben mantenerse alejados de los asientos y de la zona de movimiento durante el funcionamiento del mecanismo<\/strong>.<\/p>\n

La campa\u00f1a no implica que todos los Ioniq 9 est\u00e9n afectados. El recall se limita a determinadas unidades del modelo 2026 y a los acabados especificados por Hyundai. Los propietarios pueden comprobar el estado de su veh\u00edculo utilizando el VIN y, si est\u00e1 incluido, recibir\u00e1n la reparaci\u00f3n sin coste.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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