{"id":4625,"date":"2021-09-26T09:02:15","date_gmt":"2021-09-26T13:02:15","guid":{"rendered":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/?p=4625"},"modified":"2024-01-02T04:56:28","modified_gmt":"2024-01-02T08:56:28","slug":"precio-del-hibrido-enchufable-hyundai-tucson-2022-debilita-a-toyota-rav4-prime","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yacarros.com\/noticias\/precio-del-hibrido-enchufable-hyundai-tucson-2022-debilita-a-toyota-rav4-prime\/","title":{"rendered":"Precio del h\u00edbrido enchufable Hyundai Tucson 2022 debilita a Toyota RAV4 Prime"},"content":{"rendered":"<p>El Hyundai Tucson Plug-In Hybrid 2022 no coincide con el Toyota RAV4 Prime en rango el\u00e9ctrico o consumo de combustible, pero rebaja el precio del Toyota.<\/p>\n<p>Revelado por primera vez por <a href=\"https:\/\/www.carsdirect.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CarsDirec<\/a>t, el Tucson Plug-In Hybrid comenzar\u00e1 en US$35,975 (incluido un cargo de destino obligatorio de US$1,225) para el nivel de equipamiento SEL b\u00e1sico. El nivel de equipamiento Limited m\u00e1s elegante comenzar\u00e1 en US$43,775.<\/p>\n<p>El precio base hace que el Tucson Plug-In Hybrid sea US$3,590 m\u00e1s barato que el 2021 RAV4 Prime, que comienza en US$39,565, se\u00f1al\u00f3 CarsDirect. Toyota a\u00fan no ha publicado los precios de la RAV4 Prime 2022.<\/p>\n<p>Sin embargo, el RAV4 Prime califica para el cr\u00e9dito fiscal federal completo de US$7,500 para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, gracias a su paquete de bater\u00edas de 18.1 kwh. Con su paquete de 13,8 kWh, Hyundai espera que el Tucson Plug-In Hybrid califique para un cr\u00e9dito fiscal federal de US$6,587, reduciendo la brecha de precios efectiva a\u00a0 US$2,677, seg\u00fan CarsDirect.<\/p>\n<p>Las clasificaciones de la EPA para el Tucson Plug-In Hybrid incluyen 33 millas de autonom\u00eda el\u00e9ctrica y una econom\u00eda de combustible combinada de 35 mpg. En comparaci\u00f3n, la RAV4 Prime cuenta con 42 millas de autonom\u00eda el\u00e9ctrica, con una clasificaci\u00f3n combinada de econom\u00eda de combustible de 38 mpg.<\/p>\n<p>El <strong>Tucson Plug-In Hybrid<\/strong> utiliza un motor turboalimentado de 1.6 litros y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 6 velocidades, con un solo motor el\u00e9ctrico. Con 261 caballos de fuerza, la salida total del sistema est\u00e1 por detr\u00e1s de la salida de 302 caballos de fuerza de la <strong>RAV4 Prime<\/strong>.<\/p>\n<p>Todav\u00eda no hemos conducido el Tucson Plug-In Hybrid, pero hemos descubierto que tanto el Tucson Hybrid como el Santa Fe Hybrid m\u00e1s grande tienen una gran capacidad de conducci\u00f3n, especialmente en condiciones de viaje, aunque claramente no ofrecen lo mismo mpg como los modelos Toyota en conducci\u00f3n urbana a baja velocidad.<\/p>\n<p data-pm-slice=\"1 1 []\">Hyundai dej\u00f3 caer su sed\u00e1n h\u00edbrido enchufable <strong>Sonata<\/strong> despu\u00e9s del modelo 2019 y ahora est\u00e1 enfocando la tecnolog\u00eda hacia crossovers y SUV. Un h\u00edbrido enchufable de Santa Fe pronto llegar\u00e1 a las salas de exhibici\u00f3n junto al Tucson.<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Hyundai Tucson Plug-In Hybrid 2022 no coincide con el Toyota RAV4 Prime en rango el\u00e9ctrico o consumo de combustible, pero rebaja el precio del Toyota. 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