La icónica serie G de Mercedes-Benz, conocida cariñosamente como “Gelandewagen” o “G-Wagen”, se prepara para dar un salto hacia la movilidad sostenible con su primera versión eléctrica. Este vehículo, que combina la robustez legendaria con la innovación ecológica, se transformará en un modelo de juguete Matchbox, reflejando su compromiso con el medio ambiente.
Mercedes-Benz G 580 con Tecnología EQ: Un modelo a escala con conciencia ecológica
El modelo a escala del G-Wagen eléctrico, formalmente denominado Mercedes-Benz G 580 con tecnología EQ, es un testimonio de la ingeniería sostenible. Este coche de juguete Matchbox está fabricado con un impresionante 99,5% de metal reciclado y al menos 81% de plástico sostenible, certificado por el estándar internacional ISCC (International Sustainability & Carbon Certification).
Con un acabado en el exclusivo color South Seas Blue Magno de la división de personalización Manufaktur de Mercedes y un elegante interior negro, este modelo a escala 1:64 se presenta como una edición limitada premium. Los entusiastas pueden adquirirlo por $29,99 en MattelCreations.com. Además, una versión más accesible se lanzará en las tiendas minoristas habituales este otoño por $2,99.
El Matchbox G-Class EV no está solo en su categoría. Actualmente, el mercado ofrece modelos a escala de casi todos los vehículos ecológicos recientes, desde el Chevrolet Volt hasta el Fisker Karma. Estos juguetes no solo son divertidos, sino que también podrían inspirar a las nuevas generaciones a soñar con un futuro de vehículos eléctricos, siguiendo los pasos del Tesla Radio Flyer.
El G 580 con Tecnología EQ: Potencia y sostenibilidad para el 2025
Mirando hacia el modelo real, el G 580 con tecnología EQ se espera para el año modelo 2025. Este vehículo contará con un tren motriz de cuatro motores eléctricos que suman 579 hp, una innovadora dirección en las cuatro ruedas denominada G-Steering y una característica especial llamada G-Turn, que permite al vehículo girar en un círculo cerrado, ideal para maniobras en espacios reducidos.
Aunque inicialmente se esperaba que el G-Wagen eléctrico incluyera una batería con ánodo de silicio para mejorar su perfil ecológico y reducir peso, finalmente se ha optado por una solución más tradicional. Esto resulta en una propuesta atractiva para aquellos considerando la compra de un vehículo eléctrico. El vehículo se lanzará con una batería de 116 kWh que emplea la conocida química de iones de litio. Se estima que esta batería proporcionará un alcance de aproximadamente 250 millas según la EPA, y gracias a su capacidad de carga rápida de 200 kW, podrá recargar hasta el 80% de su capacidad en tan solo 30 minutos.
