El Mini eléctrico de próxima generación agregará más espacio y, potencialmente, más rango de conducción, en un próximo rediseño, reveló la marca el jueves.
Se espera que el Mini Cooper Electric rediseñado, como se menciona en un comunicado de prensa de BMW, matriz de Mini, llegue para el año 2025. Además de un reemplazo para el Mini Cooper SE actual, también se incluirá un modelo Cooper E, con diferentes paquetes de baterías y potencias para ambos. Mini USA se negó a comentar sobre el futuro del producto para el mercado estadounidense.
Como modelo base, el Cooper E produce 181 hp, lo mismo que el Cooper SE actual. El Cooper SE de próxima generación, a su vez, asciende a una potencia de 214 hp.
Prototipo Mini Cooper 2025
La capacidad de la batería es de 40,7 kwh para el Cooper E y de 54,2 kwh para el Cooper SE. Mini apunta a 186 millas a 248 millas de alcance, probablemente según lo medido en el ciclo de prueba europeo WLTP. Como referencia, el Mini Cooper SE 2023 tiene una calificación de EPA de 114 millas de alcance.
Los modelos eléctricos se basarán una vez más en el estilo de carrocería hatchback de dos puertas, pero BMW reclama más volumen de carga y la retención de cuatro asientos. Si bien no es exactamente «mini» en comparación con la versión original de la década de 1960, el espacio interior sigue siendo un bien escaso en el Mini moderno.
BMW afirma que el Mini Cooper SE actual se ha convertido en el modelo más popular de la marca desde su lanzamiento en 2020. Las ventas globales aumentaron un 25,5% en 2022 a más de 43,000 unidades, lo que significa que uno de cada cinco Minis nuevos es eléctrico, según el fabricante de automóviles.
El Cooper SE es uno de los cinco vehículos eléctricos más baratos para el mercado de los EE.UU. y uno de los pocos autos realmente pequeños que se ofrecen ampliamente en forma de vehículo eléctrico completamente desarrollado, en lugar de como un auto de cumplimiento. El reciente anuncio de que el Chevrolet Bolt EV será descontinuado limita aún más las opciones en esa área. Sin embargo, Mini este último año modelo no ha podido fabricar la versión más barata del SE debido a problemas con la cadena de suministro.
Una versión convertible del Cooper SE es ahora una realidad de producción, aunque para Europa y en pequeñas cantidades. También viene toda una familia de crossovers eléctricos Mini, pero coexistirán con los modelos de gasolina y diésel durante años. Se indica que la marca planea cambiar completamente a vehículos eléctricos a principios de la década de 2030.
