Mercedes-Benz continúa acelerando su estrategia de electrificación con la presentación del nuevo GLA 2028, un SUV compacto que estará disponible tanto en versión 100% eléctrica como híbrida. El modelo llegará al mercado estadounidense durante la segunda mitad del próximo año y promete convertirse en una de las opciones más atractivas dentro del segmento premium gracias a su renovado diseño, mayor autonomía y un importante salto tecnológico.
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Mercedes renueva su apuesta por los vehículos eléctricos
La firma alemana está renovando por completo su estrategia de movilidad eléctrica tras la discreta acogida de su anterior gama EQ. La nueva generación de vehículos se desarrollará sobre una plataforma de última generación basada en software, con el objetivo de competir de forma más sólida frente a fabricantes como Tesla, BMW y otras marcas que dominan el mercado de los coches eléctricos.
En los últimos meses Mercedes ya ha presentado los nuevos CLA, C-Class y GLC eléctricos, y ahora el GLA se suma a esta ofensiva con mejoras significativas en autonomía, eficiencia y tecnología.
Dos versiones eléctricas con gran autonomía
La variante eléctrica del nuevo GLA estará disponible en dos configuraciones:
- Mercedes-Benz GLA 250+ Electric, equipado con un motor de 268 caballos de potencia.
- Mercedes-Benz GLA 350 4Matic Electric, con dos motores eléctricos, tracción integral y una potencia combinada de 349 caballos.
Mercedes asegura que el GLA 350 4Matic acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 5,3 segundos, situándose entre los SUV eléctricos compactos más rápidos de su categoría.
Ambas versiones incorporan una batería de 85 kWh útiles con química de níquel, manganeso y cobalto (NMC), ofreciendo una autonomía homologada de hasta 408 millas (unos 657 kilómetros) bajo el ciclo WLTP. Aunque la cifra final según el ciclo EPA estadounidense será inferior, se espera que supere los 560 kilómetros con una sola carga.
Carga ultrarrápida en solo unos minutos
Gracias a una arquitectura eléctrica de 800 voltios, el nuevo Mercedes GLA admite cargas rápidas de hasta 320 kW, permitiendo recuperar aproximadamente 270 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos.
Además, el vehículo también podrá utilizar estaciones de carga de 400 voltios gracias a un convertidor integrado, aumentando la compatibilidad con la infraestructura de carga existente.
También habrá una versión híbrida
Para quienes todavía no estén preparados para dar el salto definitivo a la movilidad eléctrica, Mercedes ofrecerá una versión híbrida equipada con un motor turboalimentado de 1.5 litros y cuatro cilindros, combinado con un pequeño motor eléctrico integrado en la transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades.
El sistema híbrido de 48 voltios incorpora una batería de 1,3 kWh y permite circular en determinadas situaciones con el motor de combustión apagado, mejorando la eficiencia tanto en ciudad como en carretera.
Tecnología de última generación
El nuevo GLA incorpora numerosas innovaciones tecnológicas. Una de las más llamativas es el modo Terrain, que incluye la función Transparent Hood. Mediante el uso de las cámaras exteriores, el sistema muestra en la pantalla una imagen virtual del terreno situado bajo la parte delantera del vehículo, facilitando la conducción sobre superficies complicadas.
El SUV también estrena el nuevo MBUX Virtual Assistant, desarrollado con tecnología de ChatGPT y Google Cloud Automotive AI. Este asistente es capaz de mantener conversaciones naturales, recordar información reciente y ofrecer indicaciones de navegación mucho más completas.
Más seguridad y asistentes de conducción
En materia de seguridad, el GLA incorpora de serie un avanzado paquete de asistentes formado por ocho cámaras, cinco radares y doce sensores ultrasónicos, que trabajan conjuntamente con el sistema Distance Assist Distronic.
Las versiones equipadas con el paquete MB.Drive Assist Plus también añadirán funciones avanzadas como el reconocimiento de semáforos y asistencia inteligente en tráfico urbano, siempre que estas tecnologías estén disponibles en el mercado correspondiente.
Diseño renovado y un interior más premium
El nuevo Mercedes-Benz GLA adopta una imagen inspirada en el reciente C-Class eléctrico, con una parrilla frontal de mayor tamaño, nuevos grupos ópticos LED y una silueta más aerodinámica.
En el interior destaca la gran superficie de pantallas digitales característica de Mercedes, un nuevo volante multifunción, iluminación ambiental personalizable y una consola central flotante que aporta una sensación de mayor amplitud y sofisticación.
El habitáculo mantiene un diseño minimalista con pocos botones físicos, apostando por una experiencia digital más intuitiva sin renunciar al lujo propio de la marca.
Un serio rival para Tesla y BMW
Si Mercedes consigue mantener un precio competitivo y la autonomía real se aproxima a las cifras anunciadas, el nuevo Mercedes-Benz GLA 2028 podría convertirse en uno de los SUV eléctricos premium más interesantes del mercado.
Su combinación de diseño moderno, elevada autonomía, carga ultrarrápida, asistentes inteligentes y versiones híbridas y eléctricas lo sitúan como un competidor directo frente a modelos como el Tesla Model Y, el BMW iX1 y otros SUV eléctricos de nueva generación.

