El Toyota Camry Hybrid 2025 rediseñado debutará el 14 de noviembre en el salón del automóvil de Los Ángeles 2023, reveló Toyota, insinuando que agregará tracción total a la versión híbrida del omnipresente sedán de tamaño mediano por primera vez.
Los híbridos Toyota con tracción total no son nada nuevo, pero hasta este momento el Camry Hybrid solo ha estado disponible con tracción delantera. Toyota recuperó la tracción total como opción para el año modelo 2020, pero solo en modelos no híbridos con el motor básico de cuatro cilindros en línea.
Los detalles tendrán que esperar hasta la presentación del Camry Hybrid rediseñado, pero se espera que el sedán utilice un sistema de tracción total similar al de otros híbridos de Toyota, con un motor eléctrico dedicado que impulsa las ruedas traseras sin conexión mecánica con el resto de la transmisión. La opción de tracción total estaba limitada hasta hace poco a los SUV.
Toyota comenzó a agregar tracción total en autos híbridos con el Toyota Prius 2019 de última generación, y sugirió una estrategia que reduce el uso del motor trasero, pero que requiere que la regeneración aún pueda alcanzar alrededor de 50 mpg en ese auto.
El Corolla Hybrid más pequeño obtuvo una opción de tracción total para 2023. En una revisión de prueba de manejo, descubrimos que tenía un kilometraje muy cercano al de los Corollas con tracción delantera, al tiempo que agrega algo de tracción para caminos nevados.
Rediseñado por última vez para el año modelo 2018, el Camry saliente es el sedán de tamaño mediano más antiguo disponible con un tren motriz híbrido. Actualmente, la tracción total no se ofrece en el Honda Accord Hybrid ni en el Hyundai Sonata Hybrid, aunque Hyundai ha sugerido que el renovado Sonata Hybrid 2024 logra aprovechar más su frenado regenerativo.
