Honda anunció el lunes los objetivos de ventas en Estados Unidos para el Prologue, un próximo SUV eléctrico que utilizará el hardware Ultium de General Motors.
El fabricante de automóviles dijo en un comunicado de prensa que inicialmente apuntará a 70.000 ventas anuales para el Prologue cuando se lance en 2024. Sin embargo, el Prologue no estará disponible en todo el país, al menos no de inmediato.
En cambio, Honda también adoptará un enfoque conservador, enfocándose inicialmente en estados amigables con los vehículos eléctricos como California, Texas y Florida, y luego expandiendo las ventas a otros estados a medida que la infraestructura y el interés de los consumidores crezcan.
Tras el lanzamiento del Prologue, Honda dijo que introducirá modelos eléctricos adicionales en la segunda mitad de la década basados en su propia e-Architecture, con producción en sus fábricas norteamericanas.
Sin embargo, Honda no ha dicho qué fabricante de automóviles construirá el Prologue. Es posible que la producción pueda ir a la fábrica de GM en Spring Hill, Tennessee, que está programada para construir el SUV eléctrico Cadillac Lyriq 2023. Spring Hill también puede construir un vehículo eléctrico para la marca de lujo Acura de Honda, basado en la misma plataforma que el Prologue.
GM parece interesado en hacer de Spring Hill un centro de producción de vehículos eléctricos. Allí ya se está construyendo una planta de celdas de batería de empresa conjunta con el proveedor LG Chem, que se une a una segunda planta nueva en Ohio y dos más en ubicaciones que no se han revelado.
Honda y GM, en una declaración conjunta que confirmó originalmente el proyecto en abril de 2020, también parecieron insinuar que el Honda Prologue podría tener una versión de la tecnología de conducción asistida Super Cruise de GM. Esa será probablemente la primera vez que se ofrezca Super Cruise en un vehículo de una marca que no sea de GM.
