Una nueva variante de rendimiento completa la creciente oferta de SUV crossover eléctricos en la familia Mercedes-Benz EQ. El Mercedes-Benz EQE SUV 2023 presentado el domingo en París, Francia, será seguido por el EQE SUV AMG 2024 con un tiempo estimado de 0 a 60 mph de 3.4 segundos, anunció Mercedes el domingo.
El SUV EQE comparte los mismos componentes que el sedán eléctrico mediano EQE, pero con 191.5 pulgadas de largo y una distancia entre ejes de 119.3 pulgadas, el SUV EQE es 5.1 pulgadas más corto y tiene una distancia entre ejes 3.6 pulgadas más corta que su contraparte sedán. El cinco plazas es más de 10 pulgadas más corto que el SUV EQS de tres filas relacionado, y la versión AMG se sienta un poco más abajo y sus parachoques lo hacen un poco más largo.
Es posible que las proporciones más pequeñas y el peso más ligero no se traduzcan en una mayor autonomía que el SUV EQS. En lugar del estándar de paquete de batería más grande de 108 kwh en el SUV EQS más grande, el nuevo SUV EQE usa la batería de 90.6 kwh en el sedán EQE. La batería alimenta motores de imán permanente en esencialmente cuatro configuraciones.
Un solo motor de 215 kwh impulsa las ruedas traseras en el EQE 350+ base, generando 288 hp y 417 lb-ft de torque. Mercedes estima un tiempo de 0 a 60 mph de 6.3 segundos en su SUV EQE más liviano. Mercedes solo reveló el peso de su modelo más pesado, el EQE SUV AMG de 5,930 libras. Tampoco se ha revelado el alcance estimado, pero el alcance de 550 kilómetros en el ciclo de prueba de emisiones europeo WLTP se traduce en aproximadamente 305 millas en la escala de la EPA.
El rango disminuirá a medida que los compradores suban la escalera de equipamiento. El EQE SUV 350 4Matic agrega un motor en la parte delantera para doble tracción en las cuatro ruedas y un impulso a 564 lb-ft de torque con un tiempo estimado de 0 a 60 mph en 6.2 segundos.
El EQE SUV 500 4Matic viene de serie con tracción en las cuatro ruedas de doble motor, pero la potencia de los motores combinados de 300 kw aumenta a 536 hp y 633 lb-ft de torque. El 500 4Matic va de 0 a 60 mph en 4.6 segundos, pero la variante AMG EQE SUV 53 hace lo que hace AMG.
Equipado con dos motores específicos de AMG (Mercedes no ha revelado el tamaño) que generan 617 hp y 701 lb-ft de torque, el EQE SUV AMG coincide con las especificaciones del próximo sedán AMG EQE. El paquete AMG Dynamic Plus aumenta la potencia a 677 hp y 738 lb-ft de torque, y un tiempo de 0 a 60 mph de 3.4 segundos.
Mercedes estima que el modelo AMG puede recuperar hasta 100 millas de alcance en 15 minutos con carga rápida de CC. Para otros modelos EQE SUV que comparten su arquitectura de 400 voltios, la carga rápida de hasta 170 kw tardaría 32 minutos en cargar la batería del 10% al 80%.
Una estación de carga doméstica o de destino con una salida de 240 voltios a 32 amperios puede cargar la batería por completo en 9,5 horas a través del cargador integrado de 9,6 kw.
El primer Mercedes EQ en emplear una bomba de calor estándar, el EQE SUV recicla el calor residual del sistema de transmisión para calentar la cabina en lugar de usar la batería, y también conserva energía en el preacondicionamiento de la batería.
Un sistema de frenado regenerativo tiene cuatro niveles seleccionables a través de paletas de cambio; en nuestras pruebas de otros modelos EQ equipados de manera similar, puede detenerse para conducir con un solo pedal, pero también afecta la sensación del acelerador, a lo que lleva un tiempo acostumbrarse.
Una suspensión neumática opcional con amortiguadores adaptables viene con los modelos de tracción total, que agregan un modo Offroad a los modos Eco, Comfort, Sport e Individual. La dirección del eje trasero opcional de hasta 10 grados agrega algo de agilidad o estabilidad, según la velocidad. Está limitado a 9.0 grados en el AMG debido a la vía más ancha y las ruedas más grandes disponibles.
Las características estándar incluyen una pantalla táctil central de 12,8 pulgadas y un grupo de indicadores digitales de 12,3 pulgadas, conectividad y carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, iluminación ambiental de 64 colores, tapicería de cuero sintético, sonido Burmester, radio satelital, techo corredizo panorámico y ruedas de 19 pulgadas.
Las opciones van desde la Hyperscreen de Mercedes hasta un sistema de sonido inmersivo Burmester 3D con Dolby Atmos.
No se ha anunciado el precio, pero el Mercedes-Benz EQE SUV 350+ 2023 estándar no está tan bien equipado como el EQS SUV básico, cuyo precio inicial supera los $105,000. Tampoco se ha anunciado el precio del sedán EQE. Espere que los precios se finalicen antes de la fecha de venta de principios de 2023 para el SUV EQE 2023. La variante AMG se espera para mediados de año.
