El CEO de Jaguar Land Rover, Thierry Bolloré, ha arrojado nueva luz sobre sus planes para reinventar a Jaguar como una marca de automóviles de lujo.
La estrategia ‘Reimagine’ de Bolloré ya ha revelado planes para reposicionar a Jaguar y llevarlo totalmente eléctrico con una gama de productos completamente nueva que llegará a partir de 2025.
Es probable que la nueva familia Jaguar comprenda tres modelos completamente nuevos, que se espera sean un par de crossovers y un automóvil deportivo de dos puertas. Y Bolloré confirmó que con el diseño de la nueva familia firmado, el trabajo de encontrar una plataforma de coche eléctrico adecuada está en marcha.
Bolloré, junto con el director creativo de JLR, Gerry McGovern, tiene una visión clara de lo que significa el lujo para el nuevo Jaguar. “Decimos lujo moderno, en términos de refinamiento, en términos de modernidad, en términos de ingeniería, en términos de tecnología”, nos dice.
“Gerry ha creado un concurso increíble dentro de la empresa con todos los diseñadores”, dijo Bolloré. “Ha dado la misma instrucción a tres grupos diferentes, con su propia inspiración. Y eran totalmente libres de reinventar absolutamente desde cero lo que podría ser el futuro Jaguar ”.
Tiene que haber una transición entre los modelos actuales y futuros, con Bolloré revelando que es probable que el único automóvil que se superponga sea el I-Pace totalmente eléctrico, el automóvil que conduce actualmente. Y aunque es probable que la plataforma de los nuevos modelos sea diferente a la del I-Pace, ese automóvil se está utilizando para desarrollar tecnología para los nuevos Jaguars.
Hablando de superposición, Bolloré también insinuó un cambio en el posicionamiento de algunos modelos Land Rover. “Hoy tenemos algunas superposiciones con los coches existentes, incluso dentro de Land Rover”, dijo. “Queremos que esta distinción suceda con mucha claridad.
“Algunos de nuestros coches se encuentran hoy en las mismas plataformas. A veces son similares en proporción. Son similares en la forma en que se parecen a los SUV. Hay muchas similitudes que queremos evitar.
“El objetivo es realmente cosechar el posicionamiento de Range Rover, Defender y Discovery. No hemos alcanzado ni mucho nuestro potencial, especialmente con Range Rover y Defender en términos de poder de fijación de precios. La belleza de ese modelo de negocio es que podemos subir de precio y aún disfrutar de una escala que es muy significativa en comparación con las otras marcas de lujo «.
Sin embargo, Bolloré está convencido de que Range Rover y Jaguar son marcas que pueden coexistir. «El posicionamiento de Jaguar debería ser muy distinto, pero similar en el posicionamiento: es un lujo moderno, pero al mismo tiempo, capaz de atraer suficientes clientes para tener un volumen significativo también».
Lo que eso significa es que Jaguar producirá autos más grandes, no más pequeños. “Creo que nuestros clientes, si optan por Land Rover, quieren coches grandes. Lo que podemos escuchar es, ‘Queremos espacio’ y queremos que coincida con las necesidades de nuestros clientes. No es porque sea lujoso o no lujoso, pero lo que quieren es un espacio significativo «.
A pesar del trabajo por delante, Bolloré confía en que alcanzará su objetivo de 2025 para el nuevo Jaguar, con su equipo trabajando un 40 por ciento más rápido que cuando desarrolló modelos anteriores. Pero, ¿obtendremos una pista de lo que vendrá antes? “Podría ser”, insinúa con una sonrisa. «Es una de las opciones, pero aún no está decidido».
