Hyundai ha llamado a revisión 5.360 unidades del Ioniq 9 en Estados Unidos debido a un problema en el sistema de los asientos eléctricos traseros que podría hacer que estos continúen moviéndose después de entrar en contacto con una persona. El fabricante considera que el defecto puede aumentar especialmente el riesgo de lesiones para los niños.
La campaña afecta a determinados Hyundai Ioniq 9 del año modelo 2026 equipados con los acabados Limited, Calligraphy y Calligraphy Design. La información de la campaña de seguridad fue registrada ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) bajo el número 26V588000.
Un fallo en la detección de ocupantes
El problema está relacionado con los asientos eléctricos de la segunda fila. Según la información de la campaña, el sistema puede no detectar correctamente a una persona cuando se activa alguna de las funciones eléctricas del asiento, incluida la función automática de plegado y almacenamiento.
Como consecuencia, el asiento podría continuar desplazándose después de entrar en contacto con un ocupante. La NHTSA señala que una persona, especialmente un niño, podría quedar atrapada por el asiento trasero y sufrir lesiones.
Hyundai recomienda que, hasta que se complete la reparación, los propietarios tengan especial precaución al utilizar las funciones eléctricas de los asientos de la segunda fila y que los niños no permanezcan en los asientos traseros ni cerca de la zona de plegado mientras el mecanismo esté funcionando.
La solución pasa por actualizar el software
El fabricante ha establecido una solución que consiste en comprobar la versión del software del controlador de los asientos y actualizarlo cuando sea necesario. La intervención será gratuita y, dependiendo del vehículo, podrá realizarse mediante una actualización inalámbrica (OTA) o en un concesionario.
Los propietarios de los vehículos afectados pueden comprobar si su unidad está incluida en la campaña mediante su número de identificación del vehículo (VIN). Según la información publicada sobre el recall, los números VIN correspondientes comenzaron a estar disponibles para consulta en la base de datos de la NHTSA el 12 de septiembre de 2026.
La notificación a los propietarios afectados está prevista para el 9 de noviembre de 2026. Hyundai ha identificado la campaña internamente con el número 307.
Cinco reclamaciones relacionadas con el problema
La documentación de la campaña señala que Hyundai ha recibido cinco reclamaciones de consumidores relacionadas con el defecto. Dos de ellas incluyen informes de lesiones leves.
El problema del Ioniq 9 se produce después de que Hyundai tuviera que abordar problemas similares relacionados con los asientos eléctricos de otros vehículos de su gama. En el caso del Ioniq 9, la campaña actual se centra en determinadas unidades equipadas con los asientos eléctricos afectados.
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Qué deben hacer los propietarios del Ioniq 9
Mientras no se haya realizado la reparación, Hyundai recomienda extremar las precauciones al utilizar las funciones de plegado eléctrico de los asientos traseros. En particular, los niños deben mantenerse alejados de los asientos y de la zona de movimiento durante el funcionamiento del mecanismo.
La campaña no implica que todos los Ioniq 9 estén afectados. El recall se limita a determinadas unidades del modelo 2026 y a los acabados especificados por Hyundai. Los propietarios pueden comprobar el estado de su vehículo utilizando el VIN y, si está incluido, recibirán la reparación sin coste.
