Jaguar obtendrá su propia plataforma EV bajo el plan de electrificación Reimagine de Jaguar Land Rover, dijo el CEO de JLR, Thierry Bolloré, en una entrevista publicada el martes.
Llamada Panthera, la nueva plataforma será «absolutamente personalizada», dijo Bolloré. Los diseñadores e ingenieros tienen como objetivo dar a los vehículos eléctricos de Jaguar proporciones distintas para diferenciarlos de los de la marca hermana Land Rover, y eso se está integrando en la plataforma desde el principio, dijo.
Anunciada en febrero pasado, la estrategia Reimagine canceló el sedán eléctrico Jaguar XJ pero prometió seis nuevos vehículos eléctricos en los próximos cinco años, con énfasis en los SUV. El plan para que todos los nuevos modelos de Jaguar sean eléctricos a partir de 2025, con ventas 100% eléctricas para 2030.
Todavía se espera que el Jaguar J-Pace SUV y el Land Rover «Road Rover» sean parte de ese plan, pero no han sido confirmados ni detallados. Según los informes, ambos modelos se basan en la plataforma Modular Longitudinal Architecture (MLA) de JLR, que también puede acomodar sistemas de propulsión híbridos enchufables y de combustión interna. También se esperaba que el XJ EV cancelado usara la plataforma MLA.
Sin embargo, a mediados de año, surgieron informes de que la marca aún no tenía una plataforma EV bloqueada para estos próximos modelos. Bolloré dijo que estaba buscando uno que fuera «fácil de cambiar de tamaño según fuera necesario».
El SUV Jaguar I-Pace sigue siendo el único modelo totalmente eléctrico de la marca. Después de saltarse 2021, el I-Pace 2022 obtiene una carga más rápida y una interfaz más ágil. Es un contrato fabricado por Magna y se monta en una plataforma que se ha descrito como un esfuerzo único. Según este último informe, continuará a medida que lleguen nuevos vehículos eléctricos.
