Jeep apuesta por reforzar la identidad de uno de sus modelos más icónicos con el regreso de las versiones Trailhawk y Overland para el nuevo Grand Cherokee 2027. Ambas configuraciones regresan con importantes mejoras en rendimiento, tecnología y equipamiento, ofreciendo dos propuestas claramente diferenciadas para quienes buscan un SUV capaz de destacar tanto dentro como fuera del asfalto.
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Trailhawk: máxima capacidad para la conducción off-road
La gran protagonista de esta nueva generación es la versión Trailhawk, diseñada para ofrecer el mayor nivel de desempeño fuera del camino.
Bajo el capó incorpora el nuevo motor Hurricane 2.0 Turbo, capaz de desarrollar 324 caballos de fuerza y 332 lb-pie de torque, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. Gracias a su sistema de combustión de alta eficiencia, el propulsor ofrece una respuesta más rápida a bajas revoluciones, una característica especialmente útil durante recorridos por terrenos difíciles.
A ello se suma el reconocido sistema de tracción Quadra-Trac II, acompañado por una caja de transferencia de dos velocidades, el sistema de gestión de terrenos Selec-Terrain con modo Rock, suspensión neumática Quadra-Lift, diferencial trasero electrónico de deslizamiento limitado y neumáticos Goodyear Territory All-Terrain de 30,5 pulgadas.
Preparado para superar los terrenos más exigentes
El nuevo Grand Cherokee Trailhawk mantiene la prestigiosa certificación Trail Rated, distintivo que garantiza que el vehículo ha superado rigurosas pruebas de tracción, maniobrabilidad, articulación de suspensión, capacidad de vadeo y distancia libre al suelo.
Entre sus cifras más destacadas sobresalen 11,4 pulgadas de altura libre, ángulos de ataque de 36 grados, ventral de 24,4 grados y salida de 30,3 grados, además de seis placas protectoras de acero para proteger los principales componentes mecánicos.
El equipamiento tecnológico también evoluciona con la incorporación de la cámara TrailCam, el sistema Off-Road Pages, que muestra información en tiempo real sobre inclinación, suspensión y modos de conducción, y una capacidad de remolque de hasta 6.200 libras, una de las más elevadas dentro de su categoría.
En el apartado estético, la versión Trailhawk incorpora una fascia delantera rediseñada para mejorar el ángulo de ataque, ganchos de rescate en color rojo, capó con acabado mate antirreflejo, llantas de 18 pulgadas y un interior tapizado en cuero Nappa con costuras rojas y una nueva pantalla multimedia de 12,3 pulgadas.
Overland apuesta por el lujo sin renunciar al 4×4
Junto al regreso del Trailhawk, Jeep también recupera la versión Overland, una variante que celebra un cuarto de siglo dentro de la familia Grand Cherokee manteniendo su enfoque de combinar confort, elegancia y excelentes capacidades todoterreno.
Exteriormente presenta un diseño más refinado, con un frontal renovado, llantas de 21 pulgadas, techo del color de la carrocería y detalles exclusivos que refuerzan su imagen premium.
El habitáculo ofrece un ambiente de mayor calidad gracias a los asientos tapizados en cuero Nappa con grabado Overland, climatización para las plazas delanteras, calefacción para los pasajeros traseros y acabados exclusivos en todo el interior.
Tecnología y capacidad para cualquier tipo de conducción
Aunque está orientado al confort, el Grand Cherokee Overland mantiene un elevado nivel de prestaciones fuera del asfalto gracias al sistema Quadra-Trac II, suspensión neumática Quadra-Lift, control electrónico de descenso, amortiguación semiactiva, cámara panorámica de 360 grados y el completo sistema Off-Road Pages.
Con el regreso de las versiones Trailhawk y Overland, Jeep fortalece la oferta del Grand Cherokee 2027, un modelo que continúa consolidándose como uno de los referentes entre los SUV 4×4, capaz de satisfacer tanto a los conductores que buscan afrontar rutas extremas como a quienes priorizan el lujo, la tecnología y la comodidad en el día a día.
