Este es el nuevo Porsche 911 GTS, el último modelo de intermediario para los compradores del 911 Carrera que desean rendimiento, pero sin los compromisos tradicionales del modelo GT3.
El 911 GTS está propulsado por una versión mejorada del motor de seis cilindros y 3.0 litros biturbo utilizado en el 911 Carrera y Carrera S, con 29 CV y 40 Nm adicionales de par en comparación con la potencia de este último. Eso aumenta el GTS a 473bhp y 570Nm, lo que Porsche dice que es suficiente para un tiempo de 0 a 62 mph en 4.1 segundos y una velocidad máxima de 193 mph, cuando está equipado con una caja de cambios manual.
El motor envía el impulso a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de siete velocidades como estándar, aunque una automática de doble embrague de ocho velocidades está disponible como un extra sin costo.
Los cambios de chasis para el modelo GTS sobre el Carrera incluyen resortes más rígidos, una altura de manejo 10 mm más baja, además de nuevos amortiguadores y barras estabilizadoras. También está equipado con nuevos resortes auxiliares en la suspensión del eje trasero, que ayudan a mantener las ruedas en contacto con la carretera sobre superficies con baches para mejorar el agarre y la tracción.
Al igual que el antiguo Porsche 911 GTS, este nuevo modelo adquiere un aspecto más deportivo en comparación con el 911 Carrera. El kit de carrocería incluye un nuevo faldón delantero y un divisor delantero inferior, mientras que otros aspectos destacados incluyen un nuevo sistema de escape deportivo y algunas llantas de aleación negras satinadas escalonadas, con un tamaño de 20 pulgadas en el eje delantero y 21 pulgadas en la parte trasera.
El interior del automóvil es casi idéntico al del 911 estándar, aunque con algo de tapicería de microgamuza Race-Tex. Porsche también ofrece un paquete liviano opcional, que reduce 25 kg del peso en vacío del automóvil al quitar los asientos traseros y colocar una batería más liviana y un vidrio más delgado.
Los compradores también obtendrán el último sistema de información y entretenimiento PCM 6.0 de Porsche, que viene precargado con un entrenador de carreras virtual y una base de datos de 300 pistas de carreras en todo el mundo, con un cronómetro de vuelta y mapeo para las líneas de carreras recomendadas.
