El Skoda Kodiaq espera un lavado de cara y la marca checa ha ofrecido una mirada temprana al modelo actualizado antes de una revelación global el próximo 13 de abril.
Skoda espera tener la gama Kodiaq en las salas de exhibición antes de finales de 2021, aunque no se confirma una fecha exacta.
Por otra parte, los informes parecen confirmar que el diésel de doble turbocompresor del Kodiaq RS se ha retirado de la producción de forma definitiva a finales de 2020. En su lugar, el Kodiaq RS utilizará el turbo de gasolina de 2.0 litros y 180 kW/370 Nm del Octavia RS y Volkswagen Golf GTI.
El actual Kodiaq RS con motor diésel puede acelerar de 0 a 100 en 7,0 segundos, mientras que el vagón Octavia RS alcanza cifras de 6,7 segundos, aunque tiene una ventaja de peso de 350 kg sobre el actual Kodiaq RS.
Según una vista preliminar de los bocetos, el nuevo Skoda Kodiaq tendrá una parte delantera revisada con faros más delgados, una parrilla más vertical (tomada del nuevo Octavia) y un parachoques delantero rediseñado con una entrada más ancha y elementos en forma de L.
En la parte trasera, las luces traseras LED también se han adelgazado y conservan los elementos de diseño cristalino característicos de la compañía.
Skoda se ha mantenido callado sobre el resto de las actualizaciones, aunque ha indicado que se incluirán «mejoras tecnológicas» como parte de la actualización, probablemente relacionadas con la asistencia mejorada al conductor y las tecnologías de información y entretenimiento.
Uno de estos probablemente será los faros Matrix LED además del último sistema de infoentretenimiento MIB3 de VW Group con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto.
También se espera un paquete de tecnología para el conductor mejorado, con la capacidad adecuada de conducción en carretera semiautónoma.
Más detalles deberían estar disponibles después de la revelación actualizada de Kodiaq el de 13 abril.
