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Los concesionarios de Kia rebajan los precios de los SUV eléctricos EV9

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Kia EV9 2024

El aumento de precios ya ha afectado a uno de los nuevos vehículos eléctricos más esperados del año: el Kia EV9 2024.

CarsDirect informa que los datos del inventario de los concesionarios nacionales actualmente muestran márgenes de beneficio del EV9 de hasta $7,000 sobre el MSRP. Un concesionario confirmó al sitio web que, de hecho, cada EV9 en su lote tenía un margen de beneficio de $ 7,000. Otro anunciaba lo que en realidad era un margen de beneficio de $4,995, intentando cruzar los cables con una oferta de reembolso en efectivo para clientes de Kia de $3,750 (que proviene de Kia, no del concesionario).

Green Car Reports tampoco tardó mucho en ver esto en una encuesta rápida de los concesionarios. Por ejemplo. Kia Downtown Los Angeles parece mantener la oferta en efectivo para el cliente de $3,750, mientras agrega $5,000 al precio. Si es así, eso es un margen de beneficio de $8,750 en total.

Los márgenes no son inusuales para los modelos nuevos en demanda, pero esto está sucediendo a pesar de los esfuerzos de Kia para evitar el aumento abusivo de precios. Según CarsDirect, el fabricante de automóviles envió previamente una carta a los concesionarios pidiéndoles que no agregaran márgenes sobre el MSRP, e «incluso ofreció pagar a los concesionarios $2,000 por cada entrega de EV9 que se realizara sin problemas».

Kia dijo anteriormente que estaba tomando medidas especiales con sus concesionarios en las reservas y ventas del EV9 para no repetir lo que sucedió con el lanzamiento del EV6, pero aparentemente los concesionarios no recibieron la nota. Cuando aparecieron por primera vez el EV6 y el Hyundai Ioniq 5 relacionado, era más fácil conseguir un EV6. Esto no se debió a una menor especulación de precios, sino a un plan de implementación más amplio.

Nos hemos puesto en contacto con Kia para conocer el estado de ese acuerdo y conocer el contexto sobre qué tipos de márgenes se consideran aceptables.

Esperemos que Kia pueda aumentar la producción de EV9 lo suficientemente rápido como para no disgustar a los clientes con lo que de otro modo sería uno de los mejores vehículos eléctricos nuevos del año.

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