Mazda da un paso firme en su estrategia de electrificación con el lanzamiento del nuevo Mazda CX-6e, un SUV eléctrico de tamaño medio que comenzará a venderse en Europa este mismo año. Sin embargo, el modelo no está previsto, al menos por ahora, para el mercado estadounidense. Con un diseño elegante, un interior de alta tecnología y cifras competitivas, el CX-6e apunta directamente a rivales como el Tesla Model Y, el BMW iX3 y el Audi Q4 e-tron.
Tras llegar algo tarde al mercado de los coches eléctricos, Mazda acelera para no quedarse atrás. Después del debut del sedán eléctrico Mazda 6e, la marca japonesa refuerza su apuesta con este crossover que combina diseño, eficiencia y tecnología avanzada.
Un SUV eléctrico con ADN Mazda
El Mazda CX-6e, conocido en China como EZ-60, fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Bruselas. Se fabricará en China gracias a la alianza con Changan Automobile, utilizando la misma arquitectura que el Deepal S07, aunque con una clara identidad visual propia.
El diseño exterior es limpio, moderno y futurista, con superficies suaves, iluminación LED continua en el frontal y una zaga esculpida que recuerda a modelos como el CX-60 o el CX-90. Todo ello refuerza la sensación premium que Mazda quiere transmitir en esta nueva etapa eléctrica.
Autonomía, carga rápida y prestaciones equilibradas
El CX-6e equipa una batería LFP de 78 kWh, que le permite alcanzar hasta 484 km de autonomía WLTP. Aunque queda por debajo del Model Y en este apartado, se mantiene al nivel de otros competidores directos del segmento.
Uno de sus puntos fuertes es la carga rápida, ya que admite hasta 195 kW en corriente continua, logrando pasar del 10 al 80 % en apenas 24 minutos en condiciones óptimas. Además, ofrece carga en CA de 11 kW, ideal para el día a día.
En cuanto a prestaciones, monta un motor eléctrico trasero de 255 CV, con tracción trasera, acelerando de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, cifras más que correctas para un SUV familiar eléctrico.
Interior tecnológico y minimalista
El habitáculo sigue la línea sobria del exterior, apostando por un diseño minimalista y digital. Destaca una enorme pantalla panorámica de 26 pulgadas, que integra el sistema de infoentretenimiento y la pantalla del pasajero. Incluye asistente de voz multilingüe, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, reforzando su enfoque tecnológico.
¿Llegará a otros mercados?
Por ahora, el Mazda CX-6e está confirmado solo para Europa y China. En Estados Unidos, la marca continúa apostando por híbridos enchufables, y no hay un calendario claro para la llegada de un eléctrico puro como este modelo.
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Con el CX-6e, Mazda demuestra que está lista para competir seriamente en el segmento de los SUV eléctricos, combinando diseño, tecnología y eficiencia en un modelo que promete dar mucho que hablar en el mercado europeo.
