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Nueva SUV SsangYong X200 vista previa en bocetos teaser

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SsangYong X200

SsangYong ha confirmado un nuevo SUV de próxima generación con nombre en código X200, que se muestra en estos nuevos bocetos que sirven otra mirada a la nueva dirección de estilo de la firma coreana.

Al igual que el J100, que se burló de manera similar, el concepto X200 utiliza una nueva filosofía de diseño llamada ‘Powered by Toughness’, que parece ser una desviación radical del lenguaje de diseño actual de la marca.

La parte delantera cuenta con faros redondos y rejillas verticales que recuerdan ciertos modelos de Jeep, con un parachoques profundamente esculpido y un revestimiento de carrocería extenso.

Los arcos de caja musculosos se adaptan a los robustos neumáticos todo terreno y le dan al X200 una postura amplia y agresiva. El parabrisas es plano y se encuentra con una línea de techo cuadrada, que recuerda a los íconos todoterreno como el Mercedes Clase G.

Hay más revestimiento de carrocería a lo largo de los umbrales, y el tema utilitario continúa con un conjunto de barras de techo resistentes. El techo en sí cuenta con una sección de lona plegable, similar al techo de tela deslizante que se puede especificar con el nuevo Land Rover Defender.

Los arcos traseros terminan abruptamente con un voladizo corto y luces traseras integradas, mientras que el parachoques trasero presenta cortes y revestimiento de carrocería similares a los que se ven en la parte delantera. No hay rueda de repuesto visible, pero cuatro orificios en el portón trasero indican que se podría instalar una.

El aspecto general es el de un todoterreno resistente y resuelto con un toque retro, y se basa en el tema de diseño mostrado por el concepto SsangYong J100 EV lanzado a principios de este año.

Para sus modelos futuros, SsangYong promete utilizar «trenes de potencia ecológicos», y el J100 ya ha sido confirmado como totalmente eléctrico. Sin embargo, Auto Express entiende que la versión de producción del X200 está configurada para utilizar el motor de gasolina de tres cilindros y turbocargado de 1.2 litros que se encuentra en el SUV Tivoli, que produce 126bhp.

Es probable que el X200 reciba un sistema de propulsión electrificado junto con la unidad de gasolina convencional. SsangYong está ansioso por cambiar a totalmente eléctrico, y un modelo PHEV no está en las tarjetas, por lo que el X200 podría usar la próxima plataforma EV a medida de la marca.

En 2018, SsangYong reveló planes para una nueva plataforma puramente eléctrica para SUV medianos y grandes. El primer automóvil en la nueva plataforma llegará a las salas de exhibición en 2024, lo que podría alinearse con una eventual versión de producción del concepto X200.

Sin embargo, existe la posibilidad de que el X200 pueda utilizar una plataforma de motor de combustión adaptada similar a la tecnología que sustenta el Korando e-Motion de la marca.

El Korando e-Motion es el primer vehículo eléctrico completo de SsangYong y utiliza un solo motor eléctrico de 187 CV, que funciona con una batería de 61,5 kWh. En el ciclo de prueba NEDC, esto da más de 260 millas de alcance.

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