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Se filtra el prototipo del Toyota GR GT3 a unas semanas de su debut

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Toyota GR GT3

Recientemente se filtró una imagen del concept car Toyota GR GT3 en Instagram y Twitter que revela su nuevo aspecto más agresivo.

No está claro exactamente qué papel debe desempeñar el GT3 Concept en la floreciente gama Toyota GR. Tiene un capó largo y bajo y un divisor que rompe los tobillos, junto con la variedad de flics y ventilaciones que esperarías de un corredor GT3.

No existe un vínculo real entre el estilo del concepto y la gama GR existente, que incluye el GR Yaris, el LandCruiser GR Sport, el GR Supra, el GR 86 y el C-HR GR Sport.

La parte trasera está dominada por un alerón que es casi más alto que el techo y se extiende a lo ancho de la cola.

Toyota dice que es un auto de carreras diseñado para demostrar “el conocimiento y las tecnologías refinadas que Toyota Gazoo Racing ha adquirido en el campo de los deportes de motor”.

El concepto podría anticipar una nueva entrada para las carreras de GT3, dado que Toyota Gazoo Racing actualmente compite con un Lexus RC F sin un vínculo fuerte con la marca GR Sport.

Ejecutar un RC F V8 muy modificado tampoco está de acuerdo con los planes anunciados recientemente para transformar a Lexus en una marca solo eléctrica para 2035.

Junto con el GR GT3 Concept, Toyota usará el Salón del Automóvil de Tokio para revelar un GR Yaris más atractivo.

Si bien Toyota ya ha seguido al GR Yaris con una variante Rallye que incluye más hardware de rendimiento, se ha espiado una versión mejorada adicional en las pruebas.

El GR Yaris «totalmente sintonizado» podría usar la insignia GRMN.

El prototipo visto en Nürburgring presentaba canards en las esquinas delanteras y grandes ventilaciones detrás de los arcos de las ruedas delanteras, además de detalles en negro brillante en la sección de los umbrales laterales que desembocan en los guardabarros traseros.

También se veía un alerón trasero más grande, aunque no el capó. Este artículo aparece en el vehículo burlado.

Esperamos más potencia y par motor del GR Yaris mejorado en comparación con el automóvil estándar, que produce 200kW y 370Nm a partir de una motor tricilíndrico turboalimentado de 1,6 litros.

Todos los modelos GR Yaris son de tracción total y están equipados con una transmisión manual de seis velocidades.

Toyota también podría agregar a las capacidades dinámicas del GR Yaris sustrayendo, como quitar los asientos traseros, quitar el aislamiento o eliminar las comodidades para reducir el peso.

Un informe de la tienda japonesa Car Sensor a fines del año pasado dijo que el GR Yaris más caliente podría usar una sintonización de 220kW del turbo de tres cilindros que, según se informa, se compartirá con el próximo GR Corolla.

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