Entre la docena de conceptos de vehículos eléctricos que Toyota dio a conocer el martes, había dos que enfatizaban la robustez y la capacidad todoterreno. El Compact Cruiser EV y el Toyota Pickup EV ofrecen una vista previa de dos posibilidades para los 30 modelos eléctricos que Toyota planea lanzar para 2030.
Entre los 15 conceptos mostrados el martes, la mayoría de ellos destinados a la producción, según Toyota, es probable que estas dos camionetas evoquen nostalgia y entusiasmo entre los fanáticos de las camionetas Toyota estadounidenses.
El Compact Cruiser EV es un SUV eléctrico con un estilo que recuerda al Toyota FJ Cruiser, un modelo todoterreno clásico de culto de principios de la década de 2000 concebido como un renacimiento del clásico Toyota Land Cruiser de la serie FJ40.
La forma general del Compact Cruiser EV es bastante similar a la del FJ Cruiser, pero este concepto abandona los faros redondos del FJ y luce cuatro puertas convencionales para mayor practicidad. Como sugiere el nombre, el Compact Cruiser EV también parece genuinamente, bueno, compacto. Eso debería facilitar las maniobras en senderos todoterreno que el antiguo FJ Cruiser.
El concepto Toyota Pickup EV tiene un estilo que recuerda a la camioneta mediana Toyota Tacoma actual, y también parece bastante similar en tamaño a ese modelo. Toyota no reveló los detalles del tren motriz de los conceptos Pickup EV o Compact Cruiser EV, por lo que el estilo es todo lo que tenemos que seguir por ahora.
Una camioneta eléctrica en particular parece una adición razonable a la línea de Toyota. Es probable que Toyota haya visto el fervor detrás del Rivian R1T y R1S, el GMC Hummer EV, el Ford F-150 Lightning y el Tesla Cybertruck y es posible que desee participar en la acción.
Toyota también ha dado pequeños pasos hacia los vehículos todoterreno electrificados.
Ya ha sentado un gran precedente con el RAV4 Prime, que en realidad es mejor en algunas situaciones todoterreno en su modo EV, con el motor de gasolina apagado.
Toyota reveló su primera camioneta híbrida este año, pero no de la manera que muchos clientes de Toyota podrían haber anticipado. Es una variante de la camioneta Tundra de tamaño completo que parece enfatizar la potencia y la capacidad de remolque sobre las millas por galón.
Toyota planea fabricar baterías híbridas en los EE.UU. y eso «allanará el camino» para los vehículos eléctricos fabricados en EE.UU.
