Volkswagen no está planeando nuevas versiones de gasolina o diésel de su clásico Golf, el automóvil más vendido en Europa durante mucho tiempo, dijo el jefe de la marca, Thomas Schaefer, a la publicación alemana Automobilwoche (vía Reuters) el domingo.
La medida, que pondría fin a la línea de Golf de combustión interna después de ocho generaciones desde 1974, liberaría fondos para futuras inversiones en vehículos eléctricos, según el informe. El plan es que el actual Golf de octava generación, que se presentó en 2020 y debe recibir una actualización importante en 2024, finalice su ciclo de vida y sea potencialmente reemplazado por un EV con el nombre de Golf alrededor de 2028, dijo Schaefer en la entrevista, y agregó que la marca venderá solo autos eléctricos a partir de 2033.
VW dejó de vender el Golf estándar en los EE. UU. con la introducción del modelo de octava generación, dejando solo las versiones deportivas Golf GTI y Golf R. No está claro cuál será el destino de estos modelos. El GTI en particular fue uno de los hatchbacks originales, por lo que sería el final de una era si no se vuelve a imaginar como un EV.
Dos conceptos recientes de VW insinúan un posible sucesor del Golf eléctrico. El concepto ID.2all presentado el mes pasado tenía un estilo que de alguna manera recordaba al Golf actual, mientras viajaba en una nueva variante de la plataforma VW MEB denominada MEB Entry. VW dice que anticipa una venta minorista de vehículos eléctricos asequibles por menos de $30,000 que se lanzará en Europa en 2026.
Volkswagen también mostró el concepto ID.Life en 2021. Una vez más, estaba destinado a presentar una vista previa de un vehículo eléctrico más asequible basado en una versión modificada de la plataforma MEB, en este momento llamada MEB Small.
Sin embargo, los fanáticos de los vehículos eléctricos recordarán que VW ya ha fabricado un Golf eléctrico. El fabricante de automóviles produjo más de 100,000 hatchbacks e-Golf, compartiendo una plataforma con modelos Golf de séptima generación de gasolina y diésel, antes de apostar por MEB. El regreso del e-Golf también se ha informado como una posibilidad en los últimos meses.
