La startup china de vehículos eléctricos (EV) Xpeng superó los récords de conducción autónoma existentes en China luego de una prueba de manejo de seis días. El objetivo era demostrar el rendimiento de su sistema parcialmente autónomo (NGP).
En concreto el sistema recorrió la distancia que separa las ciudades chinas de Guangzhou y Beijing, algo más de 3.600 kilómetros, casi sin intervención humana, necesitando de un promedio de 0.71 intervenciones humanas cada 100 km y se describe como la expedición de conducción autónoma más larga realizada por un vehículo de producción en serie en China.
«La serie más avanzada de sistemas de conducción automática de China«, denominada así por la propia compañía, utiliza un total de 14 cámaras, un radar de ondas de 5 milímetros, 12 sensores ultrasónicos, y un sistema de posicionamiento geográfico de alta definición.
