La próxima generación del BMW i7 dará un salto en autonomía y carga
BMW ha dado un paso estratégico clave en el desarrollo de su próxima berlina eléctrica de lujo: el nuevo i7 contará con baterías de última generación suministradas por Rimac Technology, especialista en sistemas eléctricos de alto rendimiento.
Este movimiento refuerza la apuesta del fabricante alemán por liderar el segmento premium eléctrico, incorporando innovaciones que prometen mayor autonomía, mejor densidad energética y tiempos de carga más rápidos.
Plataforma Neue Klasse: el futuro eléctrico de BMW
El nuevo i7 se construirá sobre la innovadora plataforma Neue Klasse, diseñada específicamente para vehículos eléctricos. A diferencia del modelo actual —basado en una arquitectura adaptada—, esta nueva base permitirá integrar tecnologías avanzadas como:
- Arquitectura totalmente definida por software
- Sistema centralizado de procesamiento “Heart of Joy”
- Nuevas soluciones de baterías y propulsión eléctrica
Gracias a esta plataforma, el i7 podrá competir directamente con los modelos más avanzados del mercado, posicionándose como una referencia en el sector.
Si estás siguiendo de cerca la evolución de los vehículos eléctricos de alta gama, también puedes explorar opciones actuales en el mercado a través de este portal de <a href=»http://yacarros.com»>compra y venta de coches eléctricos y de lujo</a>, donde ya se encuentran modelos con tecnologías similares.
Baterías desarrolladas entre Alemania y Croacia
Las nuevas baterías estarán basadas en la tecnología modular Gen5 de BMW, combinadas con celdas cilíndricas de iones de litio Gen6 (formato 4695). Según Rimac, esta combinación permitirá mejoras significativas en rendimiento y eficiencia energética.
El proceso de producción será internacional:
- Fabricación de celdas en Zagreb (Croacia)
- Ensamblaje final en la planta de BMW en Dingolfing (Alemania)
Este centro alemán será el único encargado de producir el nuevo i7 dentro de la gama Neue Klasse.
¿Por qué Rimac?
BMW no ha elegido a Rimac por casualidad. A diferencia de gigantes como CATL o BYD, Rimac Technology se especializa en sistemas eléctricos de alto voltaje para vehículos de alto rendimiento, incluyendo hiperdeportivos.
La empresa ya colabora con marcas de prestigio, suministrando baterías para modelos como:
- Porsche 911 GTS T-Hybrid
- Bugatti Tourbillon
Esto convierte a Rimac en un socio ideal para un modelo insignia como el i7.
Competencia directa con Mercedes-Benz
El futuro BMW i7 se enfrentará directamente al próximo Mercedes-Benz Clase S eléctrico, previsto para finales de la década. Ambos modelos competirán por dominar el segmento de berlinas eléctricas de lujo, donde la autonomía, la eficiencia y la tecnología marcarán la diferencia.
Presentación oficial en Beijing
BMW ha confirmado que el nuevo i7 será presentado el 22 de abril en el Salón del Automóvil de Beijing, donde se revelarán todos los detalles técnicos y de diseño.
