El Hyundai Ioniq 5 eléctrico 2022 recibió una calificación de Top Safety Pick+ del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), el premio de seguridad más alto de la organización.
Para entrar en el cuadro de honor de Top Safety Pick+, el Ioniq 5 recibió las mejores puntuaciones de positivas en todas las pruebas de choque del IIHS, así como la máxima calificación de «Superior» en tecnología de prevención de choques frontales. Los faros delanteros del nivel de equipamiento SE base solo obtuvieron una calificación de «Aceptable» (otros niveles de equipamiento recibieron calificaciones más altas), y los anclajes de los asientos para niños LATCH también recibieron la calificación de «Aceptable», pero eso fue suficiente para que el Ioniq 5 obtuviera el primer lugar otorgar.
La calificación Top Safety Pick+ solo se aplica a los vehículos fabricados después de diciembre de 2021, cuando Hyundai realizó cambios en los asientos delanteros que podrían afectar la evaluación de los reposacabezas, señaló el IIHS en un comunicado de prensa. Sin embargo, eso no fue tan avanzado en la producción para el mercado de los Estados Unidos. También vale la pena señalar que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) aún no ha calificado al Ioniq 5.
Aún así, al menos podemos agregar algunas buenas calificaciones de seguridad a nuestras impresiones iniciales positivas del primer EV dedicado de Hyundai. En un primer viaje, encontramos que el Ioniq 5 es encantador en casi todos los aspectos.
Quizás también sea una buena noticia para el Kia EV6 y el Genesis GV60 que le siguieron, ambos construidos en la misma plataforma E-GMP. El EV6 está estrechamente relacionado con el Ioniq 5, pero no es idéntico, y aún no ha sido clasificado.
Hyundai tiene un gran historial en la seguridad de sus vehículos eléctricos. Incluso el vehículo de celda de combustible de hidrógeno Nexo obtuvo la calificación Top Safety Pick+ para 2022, como lo hizo en su primer año modelo.
