La empresa japonesa THK, especializada en componentes de movimiento lineal con contacto rodante, ha presentado un innovador prototipo de vehículo eléctrico en el Salón del Automóvil de París 2024. Este vehículo, denominado LSR-05, incorpora algunos de los últimos avances tecnológicos desarrollados por la compañía, mostrando cómo su experiencia en la ingeniería de precisión puede transformar el futuro de la movilidad eléctrica.
El LSR-05 es una evolución del concepto que THK mostró en el Salón del Automóvil de Tokio 2023. Mientras que aquella versión inicial era más conceptual, el prototipo presentado en París ha sido significativamente refinado y cuenta con piezas que podrían ser utilizadas en la producción comercial de vehículos. Esto marca un avance importante para la empresa, que ha logrado integrar su tecnología en todos los aspectos del automóvil, desde el tren motriz eléctrico hasta el sistema de carga, la suspensión y los asientos.
Uno de los aspectos más destacados del LSR-05 es su innovador diseño de asientos. Estos requieren mucho menos espacio en el suelo del vehículo en comparación con los asientos tradicionales, lo que mejora significativamente la eficiencia del espacio interior. Gracias a un actuador especial, los asientos ofrecen una gran maniobrabilidad, permitiendo una mayor flexibilidad en el diseño del habitáculo. Esta solución no solo optimiza el confort, sino que también deja más espacio disponible para otros componentes o para los pasajeros.
Tecnología avanzada en el tren motriz y la suspensión
El prototipo de THK también destaca por su avanzado sistema de propulsión. Utiliza motores eléctricos en las ruedas traseras, cada uno de 125 CV, que trabajan en conjunto con un motor eléctrico tradicional de 295 CV que impulsa el eje delantero. Esta configuración es complementada por un sistema de dirección en las ruedas traseras, lo que mejora la maniobrabilidad y la eficiencia del vehículo. Los motores en las ruedas cuentan con un sistema de flujo magnético variable, que incluye un husillo de bolas de alta rigidez desarrollado por THK. Este diseño es similar al que utiliza Dongfeng en su modelo Fengshen E70, considerado por muchos como el primer vehículo de pasajeros con motores en las ruedas.
Otro aspecto clave es la suspensión activa, equipada con amortiguadores magnéticos, lo que permite un control más preciso del movimiento del vehículo. Además, el sistema de freno por cable y el innovador sistema de carga sin contacto son otras de las tecnologías que definen al LSR-05. El sistema de carga utiliza un transmisor de energía integrado en el suelo y un receptor en el vehículo, lo que permite una recarga eficiente sin necesidad de cables. THK afirma que la reducción de la altura del vehículo durante el proceso de carga mejora la eficiencia, permitiendo que el receptor sea más pequeño y liviano.
Un diseño respaldado por experiencia
El diseño del LSR-05 fue liderado por SN DESIGN PLATFORM, una firma de diseño con sede en Tokio bajo la dirección de Shiro Nakamura, ex jefe de diseño de Nissan. Nakamura es reconocido por su trabajo en modelos icónicos como el Nissan Leaf EV y el deportivo GT-R. Durante su tiempo en Nissan, supervisó la creación de algunos de los vehículos más importantes de la marca, y ahora, con su equipo, ha contribuido al diseño de este prometedor prototipo eléctrico.
El LSR-05 no es el único vehículo eléctrico en el que Nakamura ha trabajado recientemente. En 2023, SN DESIGN PLATFORM presentó el EV Sport 01, un concepto de deportivo eléctrico diseñado para mostrar los motores eléctricos de la empresa japonesa AIM. Aunque AIM ha expresado su interés en llevar el EV Sport 01 a la producción, THK aún no ha confirmado si el LSR-05 seguirá un camino similar. No obstante, la compañía ha mencionado que está trabajando en un prototipo aún más avanzado, el LSR-07, lo que sugiere que este es solo el comienzo de su incursión en el mercado de los vehiculos eléctricos.
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Con estos avances, THK demuestra que la innovación en componentes de precisión puede desempeñar un papel clave en el desarrollo de los vehículos eléctricos del futuro, no solo mejorando el rendimiento, sino también haciendo que estos vehículos sean más eficientes y cómodos para los usuarios.
