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Versiones de alto rendimiento de Ford con una autonomía de hasta 270 millas

Versiones de alto rendimiento de Ford con una autonomía de hasta 270 millas

Ford reveló el miércoles las estimaciones oficiales de autonomía de la EPA para el SUV eléctrico Mustang Mach-E GT y GT Performance, y ambas versiones superan el kilometraje proyectado que Ford había sugerido anteriormente.

El Mach-E GT Performance tendrá una calificación de 270 millas, mientras que el Mach-E GT tendrá una calificación de 260 millas, según Ford. Ambos modelos han completado tanto la certificación EPA como los procesos de etiquetado de la gama.

Eso es significativamente mejor que las 250 millas y 235 millas, respectivamente, que Ford había estado anticipando para estos modelos, aunque no está a la altura de las 303 millas actualmente publicadas por el Tesla Model Y Performance 2021. Otro rival cercano a seguir será el Kia EV6 2022.

Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition

Los modelos GT solo vienen con la más grande de las dos baterías Mach-E. Está listado en 88 kwh, lo que refleja el cambio de Ford para incluir la capacidad utilizable de sus baterías para vehículos eléctricos. Ford también ha sugerido que es posible aumentar el alcance y el rendimiento en el futuro a través de actualizaciones inalámbricas, que hasta ahora están programadas para brindar conectividad Amazon Alexa y tecnología de asistencia al conductor BlueCruise.

«Más de la mitad de nuestros pedidos del Mustang Mach-E GT han sido para la Performance Edition, y me complace particularmente que hayamos recibido pedidos de todos los estados de EE. UU.», Darren Palmer, director global de Ford para vehículos eléctricos de batería. , dijo en un comunicado.

Ford señala que el modelo GT Performance superior tiene neumáticos de verano Pirelli y amortiguadores magnéticos. La Ford Mach-E GT 2021 comienza en US$61,000 y ofrece un tiempo de 0 a 60 mph de 3.8 segundos, con una potencia de 480 hp y 600 lb-ft de torque de su sistema de motor dual. La Performance Edition obtiene un aumento de torque a 634 lb-pie y puede hacer el tablero a 60 mph en 3.5 segundos. Ambas versiones también tienen un modo de conducción en pista llamado Unbridled Extend.

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